Kilometerstand
48.563 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1972
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
49 kW (67 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Oldtimer
- Advertentienr.
- 877
- Garantie
- 6 maand
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 48.563 km
- Bouwjaar
- 05/1972
- Vorige eigenaren
- 3
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 49 kW (67 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 736 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Planet blu metallic
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Per maggiori Informazioni e foto più dettagliate visita il nostro sito www.bigagarage.it o chiama il numero 3392092427.
Accettiamo permute con veicoli a due e quattro ruote.
Fu lei l’icona di stile tra le maximoto degli anni ’70... la bellissima Honda 750 Four.
La concorrenza spietata tra Ducati, Laverda, Suzuki, Kawasaki, Honda – per citare alcuni tra i marchi più blasonati – costrinse gli ingegneri ad intraprendere studi ingegneristici sempre più avveniristici. Grazie a questo, noi amatori, assistevamo alla nascita delle più belle moto di sempre.
La proposta di Honda si palesò al salone di Tokio nel 1968 e fu subito chiaro che si faceva sul serio.
Motore quattro tempi e quattro cilindri in linea per un totale di 736 m³, due valvole per cilindro e distribuzione in testa a catena - che rappresentava una assoluta novità per l’epoca – erano solo alcune delle caratteristiche di rilievo per l’epoca.
Era dotata di avviamento elettrico, cambio a 5 rapporti, quattro carburatori da 28mm e ben 69 cavalli di potenza che le facevano raggiungere e superare i 200 km/h.
Tutto questo contribuì a far letteralmente schizzare le vendite della mitica Four che, da lì in poi, venne costantemente aggiornata da Honda fino ad arrivare al 1978 dove terminò la produzione.
Oggi è un vero e proprio oggetto da collezione da custodire gelosamente in memoria di un passato glorioso fatto di passione e combustione.
La Honda 750 Four che propone Biga Garage è una versione K2 del 1972. Perfettamente restaurata si presenta in splendida forma meccanica ed estetica. La moto è corredata di una piega manubrio più alta per agevolare la posizione in sella ed il secondo freno a disco anteriore per renderla più sicura in ordine di marcia. In ogni caso è ripristinabile la condizione originale se richiesto dall’acquirente.
Vi aspettiamo per un adrenalinico test drive tra le tortuose e panoramiche strade toscane…
Ti invitiamo nel nostro show room, in alternativa, puoi contattarci sia telefonicamente sia sui nostri canali WhatsApp al numero 3392092427, Skype e Zoom, per fare una Videochiamata con un nostro esperto. Ti racconteremo la storia del mezzo mentre guardi in diretta ogni piccolo dettaglio.
Tutte i nostri mezzi sono sottoposti a rigorosi controlli per garantire ai nostri clienti la massima soddisfazione e sono visionabili e disponibili per un test drive in qualsiasi momento.
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Fu lei l’icona di stile tra le maximoto degli anni ’70... la bellissima Honda 750 Four.
La concorrenza spietata tra Ducati, Laverda, Suzuki, Kawasaki, Honda – per citare alcuni tra i marchi più blasonati – costrinse gli ingegneri ad intraprendere studi ingegneristici sempre più avveniristici. Grazie a questo, noi amatori, assistevamo alla nascita delle più belle moto di sempre.
La proposta di Honda si palesò al salone di Tokio nel 1968 e fu subito chiaro che si faceva sul serio.
Motore quattro tempi e quattro cilindri in linea per un totale di 736 m³, due valvole per cilindro e distribuzione in testa a catena - che rappresentava una assoluta novità per l’epoca – erano solo alcune delle caratteristiche di rilievo per l’epoca.
Era dotata di avviamento elettrico, cambio a 5 rapporti, quattro carburatori da 28mm e ben 69 cavalli di potenza che le facevano raggiungere e superare i 200 km/h.
Tutto questo contribuì a far letteralmente schizzare le vendite della mitica Four che, da lì in poi, venne costantemente aggiornata da Honda fino ad arrivare al 1978 dove terminò la produzione.
Oggi è un vero e proprio oggetto da collezione da custodire gelosamente in memoria di un passato glorioso fatto di passione e combustione.
La Honda 750 Four che propone Biga Garage è una versione K2 del 1972. Perfettamente restaurata si presenta in splendida forma meccanica ed estetica. La moto è corredata di una piega manubrio più alta per agevolare la posizione in sella ed il secondo freno a disco anteriore per renderla più sicura in ordine di marcia. In ogni caso è ripristinabile la condizione originale se richiesto dall’acquirente.
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Type verkoper
AutobedrijfL'Automobile Srlu
ContactAndrea Loreto
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.