Kilometerstand
1.234 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
05/1979
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
46 kW (63 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Chopper/Cruiser
- Categorie
- Oldtimer
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 1.234 km
- Bouwjaar
- 05/1979
- Vorige eigenaren
- 4
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 46 kW (63 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 750 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kickstarter
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Ich biete hier meine echte (keine umgetypte) AME 750 mit einem aussergewöhnlichen Styling. Sicherlich so nicht ein zweites Mal zu finden.
Als Basisfahrzeug diente eine Honda CB 750 four F1 (OHC) und wurde seinerzeit für über 20 tsd D-Mark veredelt.
Ich habe sie 2004 aus dritter Hand als Ausstellungsstück gekauft, seitdem steht sie leider mehr als das sie gefahren wird. Es wird Zeit, dass jemand sie wieder auf die Straße bringt.
Rot-Flitter (8-Schichten) Lackierung durch renomierte Fachwerkstatt.
Vor Corona (angemeldet) abgestellt und sollte mit kleinen Aufwand wieder auf die Straße gebracht werden können. Batterie, Öl und Filter sind bereits gewechselt. Vergaser und Zündung sollten eingestellt und der Hinterradreifen gewechselt werden.
So wie sie jetzt da steht... 6500 Festpreis weil ich seit Jahren nicht dazu komme die Restarbeiten zu erledigen. Habe einfach zu wenig Zeit :-(
Über 45 Jahre alte, nach Kundenwunsch hergestellte Einzelanfertigung der Firma AME-Chopper in Schauenburg bei Kassel.
Aufgrund von Nachfragen:
Die AME hat gem. Brief ein Stand-/Fahrgeräusch von 81 N bzw. 84 N db(A). "N" wie "National" wie bis Ende der 70er üblich und erlaubt.
Damit "N-Werte" vergleichbar mit aktuellen Werten sind, sind:
21 db(A) sowie 5 db(A) (Toleranz) zu den "N-Werten" hinzuzurechnen!!!
Hier gleich noch der Link zum nachlesen
https://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/grundlagen/ger%C3%A4uschgrenzwerte-bei-motorr%C3%A4dern
Inkl. mehrerer Kisten Ersatzteile die sich in den letzten 20 Jahren angesammelt haben.
Deutschlandweiter, kostengünstiger Versand kann vermittelt werden.
Bei ernsthaften Interesse einfach mailen
Als Basisfahrzeug diente eine Honda CB 750 four F1 (OHC) und wurde seinerzeit für über 20 tsd D-Mark veredelt.
Ich habe sie 2004 aus dritter Hand als Ausstellungsstück gekauft, seitdem steht sie leider mehr als das sie gefahren wird. Es wird Zeit, dass jemand sie wieder auf die Straße bringt.
Rot-Flitter (8-Schichten) Lackierung durch renomierte Fachwerkstatt.
Vor Corona (angemeldet) abgestellt und sollte mit kleinen Aufwand wieder auf die Straße gebracht werden können. Batterie, Öl und Filter sind bereits gewechselt. Vergaser und Zündung sollten eingestellt und der Hinterradreifen gewechselt werden.
So wie sie jetzt da steht... 6500 Festpreis weil ich seit Jahren nicht dazu komme die Restarbeiten zu erledigen. Habe einfach zu wenig Zeit :-(
Über 45 Jahre alte, nach Kundenwunsch hergestellte Einzelanfertigung der Firma AME-Chopper in Schauenburg bei Kassel.
Aufgrund von Nachfragen:
Die AME hat gem. Brief ein Stand-/Fahrgeräusch von 81 N bzw. 84 N db(A). "N" wie "National" wie bis Ende der 70er üblich und erlaubt.
Damit "N-Werte" vergleichbar mit aktuellen Werten sind, sind:
21 db(A) sowie 5 db(A) (Toleranz) zu den "N-Werten" hinzuzurechnen!!!
Hier gleich noch der Link zum nachlesen
https://www.oldtimer-markt.de/ratgeber/grundlagen/ger%C3%A4uschgrenzwerte-bei-motorr%C3%A4dern
Inkl. mehrerer Kisten Ersatzteile die sich in den letzten 20 Jahren angesammelt haben.
Deutschlandweiter, kostengünstiger Versand kann vermittelt werden.
Bei ernsthaften Interesse einfach mailen
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.