Kilometerstand
13.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
06/2009
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
92 kW (125 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Chopper/Cruiser
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 13.000 km
- Bouwjaar
- 06/2009
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 92 kW (125 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.200 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Kap
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Alarm
- Extra
- Katalysator
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
Beschrijving
Ein mal Hölle und zurück. Diese V-Rod ist ein Unikat. Alle Anbauteile sind eingetragen. Das ist ein Fahrbares Bike da es das Orig. Fahrwerk beibehalten hat.
Mann sitzt drinnen und nicht oben drauf. Mir war das Orig. Modell zu Tief, zu Dünn und zu Lang, daher setzte ich mich ran um sie Fetter zu gestalten. Die Verkleidungsteile sind aus Metall und GFK in Handarbeit gefertigt.
Der Lenker ist eine Einzelanfertigung von V.Team. ( Lenkerenden sind nach innen geneigt ). Die Doppelfußrasten Anlage bietet eine sehr bequeme Fußstellung. Nicht so eierig wie bei Orig. Fußrasten. Bei heißen Kurvenfahrten kann mann die unteren Rasten mit dem Fuß hochklappen. Durch die nicht sichtbaren hohen Raiser und dem Lenker hat mann eine äuserst bequeme sitzposition. Absolut geeignet für die Langen Strecken. Der Orig.Sozius Sitz kann ohne weiteres ohne Schrauben an gebracht werden. Die Fußrasten dafür können durch eine Steckverbindung in sec. an die Orig.Halterung angebracht werden. Der hintere Fender verbirgt das Nummernschild und die Blinker. Und mann hat keinen nassen und dreckigen Rücken bei Regenfahrten. Das komplette Monocoque ist mit nur einer Schraube befestigt und schnell abnehmbar. Der Auspuffanlage hat einen richtig bösen sound und wurde beitseitig verbaut. Die V-Rod ist durch dieses extremschwarz im Dunkeln nicht zu erkennen. Ein böses schwarzes etwas. Weltweit gibt es einen Lamborgini und diese Harley mit diesem außergewöhnlichem aufgeflocktem Material. Kratz unempfindlich und pflegeleicht.
Sie ist eine 5HD. Der Hinterreifen ist ein 260er. Tüv wird bei Verkauf sofort neu gemacht.
Ich bin Weltweit seid 45 Jahren Fahrer und Customer und deswegen bitte nur bei wirklichen Interesse melden. Es ist kein notverkauf.
Mann sitzt drinnen und nicht oben drauf. Mir war das Orig. Modell zu Tief, zu Dünn und zu Lang, daher setzte ich mich ran um sie Fetter zu gestalten. Die Verkleidungsteile sind aus Metall und GFK in Handarbeit gefertigt.
Der Lenker ist eine Einzelanfertigung von V.Team. ( Lenkerenden sind nach innen geneigt ). Die Doppelfußrasten Anlage bietet eine sehr bequeme Fußstellung. Nicht so eierig wie bei Orig. Fußrasten. Bei heißen Kurvenfahrten kann mann die unteren Rasten mit dem Fuß hochklappen. Durch die nicht sichtbaren hohen Raiser und dem Lenker hat mann eine äuserst bequeme sitzposition. Absolut geeignet für die Langen Strecken. Der Orig.Sozius Sitz kann ohne weiteres ohne Schrauben an gebracht werden. Die Fußrasten dafür können durch eine Steckverbindung in sec. an die Orig.Halterung angebracht werden. Der hintere Fender verbirgt das Nummernschild und die Blinker. Und mann hat keinen nassen und dreckigen Rücken bei Regenfahrten. Das komplette Monocoque ist mit nur einer Schraube befestigt und schnell abnehmbar. Der Auspuffanlage hat einen richtig bösen sound und wurde beitseitig verbaut. Die V-Rod ist durch dieses extremschwarz im Dunkeln nicht zu erkennen. Ein böses schwarzes etwas. Weltweit gibt es einen Lamborgini und diese Harley mit diesem außergewöhnlichem aufgeflocktem Material. Kratz unempfindlich und pflegeleicht.
Sie ist eine 5HD. Der Hinterreifen ist ein 260er. Tüv wird bei Verkauf sofort neu gemacht.
Ich bin Weltweit seid 45 Jahren Fahrer und Customer und deswegen bitte nur bei wirklichen Interesse melden. Es ist kein notverkauf.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.