Leuke en praktische Ford Escort MK2 1300 Station uit januari 1980 met handgeschakelde 4 bak. Veel ruimte, en een zeldzame verschijning!

Carrosserie is in redelijk goede staat, heeft in het verleden een paar kleine reparaties gehad en is zeker niet perfect, maar wel een hele goede basis. Voorschermen zijn nog de originele, evenals de veerpoot platen wat zeldzaam is voor die modellen. De dorpel aan beide kanten heeft een gaatje, en de vloerplaten aan de voorkant zijn al eens gerepareerd.

Het interieur is erg netjes voor de leeftijd!

De auto heeft sinds 1995 stil gestaan (binnen) en wacht nu om klaar gemaakt te worden door de nieuwe eigenaar. De motor is los, en heeft op een apart kannetje brandstof al even gelopen. Natuurlijk heeft de techniek wel wat liefde nodig door het lange stilstaan. Maar het is vrij simpele en betrouwbare techniek dus kan weinig mee mis gaan.

Leuke auto om zo te gebruiken of om te gaan restaureren..




————————

Nice and practical Ford Escort MK2 1300 Station from January 1980 with manual 4-speed gearbox. Lots of space, and a rare appearance!

Body is in reasonably good condition, has had a few minor repairs in the past and is certainly not perfect, but it is a very good basis. The front fenders are still original, as are the strut plates, which is rare for those models. The sill on both sides has a hole, and the floorpan at the front have already been repaired.

The interior is very nice for its age!

The car has stood still (indoors, sorn) since 1995 and is now waiting to be prepared by the new owner. The engine is loose and has been running for a while on a separate can of fuel. Of course, the technology needs some love due to the long standstill. But it is a fairly simple and reliable technology, so little can go wrong with it.

Nice car to use as is or to restore...