You can drive art; It’s a masterpiece of style. - Fiat 1100 TV Vignale Charmant Coupé

Soms hoeven we niet te rijden, om elk zintuig des liefhebberij te doen aanspreken. Dat hebben wij bij dit zeer unieke exemplaar; De Fiat 1100 TV Vignale Charmant Coupé. In 1937, vlak voor de oorlog, kwam Fiat met de 1100. Helaas ging ze al vrij snel ‘op de plank’, omdat de productie capaciteit van Fiat -aan ongezellige dingen- werd besteed. Toen het stof was neergedaald, nam Fiat de 1100-103 in productie. Een verbeterde versie van de 1100, de TV. Dat staat voor Turismo Veloce, omdat ze 50 PK produceerde. Dat was voor in die tijd, zeer sportief. 

Fiat zelf produceerde de 1100-103 als een Familiare (station voor de familie), Transformabile (cabrio) en de Sedan. Die laatste laat vrij weinig aan de verbeelding over. Onder het motto; Vroeger was alles beter, scharen we ons exemplaar. In die tijd kon je als welvarende klant, je Fiat 1100 TV chassis laten opsturen naar een zogenaamde ‘coachbuilder’. Die bouwde zeer speciale met de hand vervaardigde koetsen op het bestaande chassis. Bekende namen zijn Bertone, maar ook Vignale. Die laatste, stond erom bekend zeer mooie ontwerpen te vernoemen naar ‘Franse bijnamen’. 

Zo werd onze Vignale Charmant, met slechts 11 andere exemplaren, geboren (!). Ons exemplaar is éxtra bijzonder, naar wat wij weten, is onze Vignale Charmant het énige exemplaar met plastic zij-ruiten, voorstoelen (in plaats van een -bank) en zonder bumpers. Naar verluidt om de Mille Miglia mee te rijden. De eerste Italiaanse eigenaar nam haar op 28-11-1953 in ontvangst en hield haar tot 2008 in bezit. Haar originele registratie boekje, net als het ACI certificaat, zijn aanwezig bij de auto. In 2012 is ze via een Italiaanse tussenhandelaar in een Nederlandse collectie terecht gekomen. Die heeft in 2013 de Mille Miglia met haar gereden. 

Nu, ruim 10 jaar later, is het tijd om een nieuw liefhebbend thuis te vinden. Geen eigenaar, maar een bewaarder van dit stuk ‘auto-kunst’. Rationeel; ze is Mille Miglia eligible en er zijn slechts 12 exemplaren bekend, waarvan er maar één in ‘sportieve(re)’ uitvoering. Ze is absoluut niet ‘nieuw gerestaureerd’, ze draagt gepaste patina en kent nog veel originele delen. Haar snelheidsmeter is bijvoorbeeld uniek; Deze is nog origineel, waar er vele werden uitgewisseld voor ‘normale Fiat klokken’. 

Ze heeft recent groot onderhoud gehad bij Lusso Classics en is nu weer helemaal klaar voor komend seizoen. A presto!