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Kilometerstand
41.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1973
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
123 kW (167 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
- Landversie
- Italië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 41.000 km
- Bouwjaar
- 01/1973
- Laatste onderhoudsbeurt
- 01/2024
- Recent distributieriem vervangen
- 01/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 123 kW (167 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 3.235 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.500 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 1
- Brandstof
- Super 95
- Brandstofverbruik
15,0 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 1 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrische ramen
- Neerklapbare passagiersstoel
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- Stuurbekrachtiging
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Lichtmetalen velgen (14")
- Reservewiel
- Rokerspakket
- Sfeerverlichting
- Skiluik
- Sportpakket
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Oorspronkelijke kleur
- Blu Metallizzato 0481
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Rood
- Materiaal
- Andere
Beschrijving
Mariani Motors propone in vendita questa Rarissima Fiat 130 BC Coupé Manuale, una rarità tutta italiana per veri intenditori!
Il suo design futuristico, premiato e ripreso poi anche da Rolls Royce, Lancia e persino Ferrari, fu ideato da Paolo Martin (Pininfarina) per sedurre chi non voleva la solita berlina tedesca, ma qualcosa di ben più Ricercato:
Presentata nel 1971, questa versione "BC" Coupé (Berlina Corsa) della 130 rompeva gli schemi utilitari tipici della casa offrendo l'esperienza di una esclusiva coupe di rappresentanza, comoda ed elegante, spinta da un V6 "Tre Litri" dal carattere inconfondibile.
Per l'epoca la dotazione di bordo era davvero impressionante:
- Interni curatissimi nel design e nei materiali con Vero Legno di Noce e Sedili in Velluto Rosso "100"
- Freni a disco con sospensioni indipendenti su ogni ruota (che la resero un riferimento di settore in termini di tenuta di strada!)
- Servofreno e Servosterzo
- Impianto Stereo con Radio Kessel GP-711
- Aria Condizionata
- Differenziale Autobloccante
- Volante revolabile in altezza e profondità (telescopico)
- Sedili regolabili in altezza
- Vetri elettrici
- Vetri posteriori apribili
- Apertura porta passeggero da lato guida (una vera chicca!)
- Specchio retrovisore con posizione anti-abbaglio
- Ruota di scorta completa
- Optional Raro equipaggiato su questo esemplare, poi, il Cambio manuale ZF a 5 Marce, di molto preferibile all'automatico 3 rapporti offerto di serie e montato su soli 800 ESEMPLARI IN TUTTO IL MONDO!
Più in dettaglio, questo 130 BC ha da poco attraversato un restauro approfondito per renderla Perfettamente funzionante e pronto all'uso:
- Tagliando con Pompa Acqua e Cinghia distribuzione
- Freni revisionati
- Silenziatore e Sezione centrale Scarico Nuovi
- Dettagli Esterni Ricromati
- Guarnizione Testate
- Carburatore Revisionato
- Pneumatici e Batteria Nuovi
- Interno Restaurato
- Compressore aria condizionata Nuovo (adattato a gas moderno)
- Radiatore Riscaldamento e Motore (e relativa Massa Radiante) Nuovi
La crisi petrolifera degli anni '70 segnò la prematura dismessa di questa lussuosa parentesi della casa Torinese, ma questo modello fortemente voluta dall'Avv. Agnelli è ancora un simbolo per chi, allora come oggi, vuole vivere l'autentico Stile Italiano senza compromessi!
Contattaci per ulteriori informazioni via Mail o Whatsapp!
Il suo design futuristico, premiato e ripreso poi anche da Rolls Royce, Lancia e persino Ferrari, fu ideato da Paolo Martin (Pininfarina) per sedurre chi non voleva la solita berlina tedesca, ma qualcosa di ben più Ricercato:
Presentata nel 1971, questa versione "BC" Coupé (Berlina Corsa) della 130 rompeva gli schemi utilitari tipici della casa offrendo l'esperienza di una esclusiva coupe di rappresentanza, comoda ed elegante, spinta da un V6 "Tre Litri" dal carattere inconfondibile.
Per l'epoca la dotazione di bordo era davvero impressionante:
- Interni curatissimi nel design e nei materiali con Vero Legno di Noce e Sedili in Velluto Rosso "100"
- Freni a disco con sospensioni indipendenti su ogni ruota (che la resero un riferimento di settore in termini di tenuta di strada!)
- Servofreno e Servosterzo
- Impianto Stereo con Radio Kessel GP-711
- Aria Condizionata
- Differenziale Autobloccante
- Volante revolabile in altezza e profondità (telescopico)
- Sedili regolabili in altezza
- Vetri elettrici
- Vetri posteriori apribili
- Apertura porta passeggero da lato guida (una vera chicca!)
- Specchio retrovisore con posizione anti-abbaglio
- Ruota di scorta completa
- Optional Raro equipaggiato su questo esemplare, poi, il Cambio manuale ZF a 5 Marce, di molto preferibile all'automatico 3 rapporti offerto di serie e montato su soli 800 ESEMPLARI IN TUTTO IL MONDO!
Più in dettaglio, questo 130 BC ha da poco attraversato un restauro approfondito per renderla Perfettamente funzionante e pronto all'uso:
- Tagliando con Pompa Acqua e Cinghia distribuzione
- Freni revisionati
- Silenziatore e Sezione centrale Scarico Nuovi
- Dettagli Esterni Ricromati
- Guarnizione Testate
- Carburatore Revisionato
- Pneumatici e Batteria Nuovi
- Interno Restaurato
- Compressore aria condizionata Nuovo (adattato a gas moderno)
- Radiatore Riscaldamento e Motore (e relativa Massa Radiante) Nuovi
La crisi petrolifera degli anni '70 segnò la prematura dismessa di questa lussuosa parentesi della casa Torinese, ma questo modello fortemente voluta dall'Avv. Agnelli è ancora un simbolo per chi, allora come oggi, vuole vivere l'autentico Stile Italiano senza compromessi!
Contattaci per ulteriori informazioni via Mail o Whatsapp!
Type verkoper
AutobedrijfMariani Motors Sm1
ContactSimone Mariani
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
