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Ferrari Mondial3.2 QV, sehr gepflegt, deutsches Auto, Service neu
€ 54.950,-
movisti GmbH
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Kilometerstand
72.472 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/1988
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
199 kW (271 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
- Landversie
- Duitsland
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 72.472 km
- Bouwjaar
- 03/1988
- APK
- 10/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 10/2024
- Vorige eigenaren
- 3
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
- Niet-rokers auto
- Ja
- Recent distributieriem vervangen
- 10/2024
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 199 kW (271 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 3.164 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Super 95
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Open dak
- Entertainment en Media
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Centrale vergrendeling
- Extra
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen
- Reservewiel
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Oorspronkelijke kleur
- Rosso corsa
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Neu im Angebot ist dieser Ferrari Mondial 3.2 Quattrovalvole, Baujahr 1988 aus 3. Hand mit 72.472 Kilometern auf der Uhr.
Das Auto war immer in Deutschland, ist sehr gepflegt und durchgängig gewartet.
Der letzte große Service mit Wechsel Zahnriemen war im Oktober 2024. Die letzte Besitzerin hat den Wagen seit 2008.
Die Karosserie ist bis auf Teile des Frontbereichs im Erstlack, Unfallspuren oder Rost sind kein Thema, das Intererieur ist makellos und versprüht echten 80er Jahre Charme, inclusive des C-Netz Telefons ( wurde vom Erstbesitzer geordert ).
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der schöne 3.2 Liter - Achtzylinder Vierventiler hat ordentlich Leistung.
Dank ausgewogener Gewichtsverteilung bereitet der Mondial ordentlichen Fahrspaß, das Klack - Klack beim Gangwechsel ist wie auch beim 308 oder 328 ein Genuß.
Apropos Ferrari 328: Der Mondial kann alles genauso gut, bietet mehr Platz und kostet nur die Hälfte vergleichbarer 328er Modelle.
Warum das so ist, kann ich nicht nachvollziehen, die 2 zusätzlichen Sitze und die ihm eigene, etwas eigenwillige Optik können nicht für einen solchen Preisabschlag verantwortlich sein...
Das ist die Gelegenheit eine schöne Fahrmaschine aus den 80ern in gepflegtem Zustand und sofort einsetzbar zu erwerben.
Die Bordmappe mit allen Büchern und alle Werkzeuge sind vorhanden.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Das Auto war immer in Deutschland, ist sehr gepflegt und durchgängig gewartet.
Der letzte große Service mit Wechsel Zahnriemen war im Oktober 2024. Die letzte Besitzerin hat den Wagen seit 2008.
Die Karosserie ist bis auf Teile des Frontbereichs im Erstlack, Unfallspuren oder Rost sind kein Thema, das Intererieur ist makellos und versprüht echten 80er Jahre Charme, inclusive des C-Netz Telefons ( wurde vom Erstbesitzer geordert ).
Die Technik ist auf Stand, alles funktioniert einwandfrei, der schöne 3.2 Liter - Achtzylinder Vierventiler hat ordentlich Leistung.
Dank ausgewogener Gewichtsverteilung bereitet der Mondial ordentlichen Fahrspaß, das Klack - Klack beim Gangwechsel ist wie auch beim 308 oder 328 ein Genuß.
Apropos Ferrari 328: Der Mondial kann alles genauso gut, bietet mehr Platz und kostet nur die Hälfte vergleichbarer 328er Modelle.
Warum das so ist, kann ich nicht nachvollziehen, die 2 zusätzlichen Sitze und die ihm eigene, etwas eigenwillige Optik können nicht für einen solchen Preisabschlag verantwortlich sein...
Das ist die Gelegenheit eine schöne Fahrmaschine aus den 80ern in gepflegtem Zustand und sofort einsetzbar zu erwerben.
Die Bordmappe mit allen Büchern und alle Werkzeuge sind vorhanden.
H-Zulassung.
Im Kundenauftrag.
Type verkoper
Autobedrijfmovisti GmbH
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ContactVolker Janzen
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
