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Ferrari F355
Berlinetta

MONTAUBAN, FR
€ 169.900,-
CICERONE AUTO
0 Beoordelingen
Kilometerstand
37.250 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
09/1994
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
279 kW (379 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Coupé
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
Achter
Stoelen
2
Deuren
2
Landversie
Frankrijk
Advertentienr.
VO
Garantie
12 maand

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
09/1994
Laatste onderhoudsbeurt
11/2024
Vorige eigenaren
3
Volledige onderhoudshistorie
Ja
Niet-rokers auto
Ja
Recent distributieriem vervangen
11/2024

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
279 kW (379 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
3.495 cm³
Versnellingen
6
Cilinders
8
Leeggewicht
1.430 kg

Energieverbruik

Emissieklasse
Euro 3
Brandstof
Super Plus 98
Brandstofverbruik

15,0 l/100 km (gem.)

CO2-emissie
395 g/km (gem.)

Opties

Comfort en gemak
  • Lederen bekleding
Extra
  • Lichtmetalen velgen (18")

Kleur en Bekleding

Kleur
Rood
Oorspronkelijke kleur
Rosso Corsa
Kleur interieur
Zwart
Materiaal
Leder

Beschrijving

Options

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Couleur extérieur: Rosso Corsa

Intérieur: Cuir noir

Jantes 18″ F355

Pédalier et repose pied en alu

Cavallino en relief dans les appuie-tête

Sièges cuir noir

Moulures et garnitures cuir

2.7 Motoronic

Premier modèle (rare)

Volant 3 branches sans airbag

Trousse à outils d’origine complète

Boite manuelle 6 rapports

House d’origine Ferrari





Histoire

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Notre Ferrari F355 Berlinetta

Présenté au salon de Genève en Mars 1994, la F355 fait suite à sa grande soeur, la 348. La berlinette ouvre le bal avant que la GTS et la Spider ne la rejoigne. La ligne générale de la voiture évolue en conservant l’allure de la 348, Pininfarina la modernise suffisamment pour que la comparaison ne joue pas en sa défaveur. La dessus, aucun risque, la F355 enterre les berlinettes qui l’ont précédées. Notre exemplaire à été livré par « Auto Sport Maranello SRL » en septembre 1994, cette F355 est un des tout premiers exemplaires avec le très recherchée « Bosch 2.7 Motronic », reconnaissable aux boîtes à air à guidage séparé avec deux débitmètres ainsi qu’une boite manuelle à 6 rapports. Ce système Motronic n’a été installée que lors des deux premières années de production et est considérée comme une variante plus puissante, avec 381cv. À partir de l’année 1997 Le « Bosch 5.2 Motronic » a été utilisé pour répondre aux réglementations les plus strictes en matière d’émissions, mais cela s’est fait au détriment des performances.

Bien que l’introduction de la transmission séquentielle F1 ait été une innovation, par rapport aux transmissions à double embrayage actuelles, les changements de vitesse sont lents et préjudiciables.

En revanche, la transmission manuelle à 6 vitesses installée dans notre exemplaire avec le levier de vitesses caractéristique offre toujours un plaisir de conduite analogique combiné à un plaisir de conduite classique.

Jusqu’au début de l’année 1995, la F355 était livrée avec le volant sport classique à 3 branches, sans airbag, étant sans aucun doute l’un des plus beaux volants Ferrari des années 90.

Grâce à cette combinaison de couleurs classique Rosso Corsa et Pelle Nero, notre exemplaire est la variante la plus rare de la F355, difficilement trouvable dans cet état et ce kilométrage.



Informations complémentaires

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Entretiens :

Entretien : 01.1995 à 1.255 km (Ferrari )

Entretien : 09.1999 à 14.755 km (Ferrari)

Entretien : 02.2004 à 15.237 km (Ferrari)

Entretien : 07.2007 à 15.984 km (Ferrari)

Entretien : 08.2010 à 16.750 km (Ferrari)

Entretien : 01.2011 à 17.158 km (Ferrari)

Entretien : 08.2015 à 27.752 km (Ferrari)

Entretien : 10.2016 à 32.046 km (Ferrari)

Entretien : 06.2020 à 33.878 km y compris courroie crantée (Ferrari)

Entretien : 06.2023 à 37.135 km



- Double des clés

- Carnet complet avec factures

- Garantie 12 mois

- Livraison possible à domicile


Type verkoper

Autobedrijf
CICERONE AUTO
0 Beoordelingen
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Gesloten

Opent om 9:00

ContactMATTHIEU DUPRE

  1. BTW verrekenbaar
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  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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