Kilometerstand
60.260 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
01/1982
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
157 kW (213 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 60.260 km
- Bouwjaar
- 01/1982
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 157 kW (213 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 8
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
- Extra
- Reservewiel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Kleur interieur
- Beige
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Ferrari 308 GTSi - Excellent état - Garantie
Notre 308 GTSi est l'une des 1749 versions à injection sorties d’usine. Les modèles à injection étaient ciblées pour le marché américain, suite aux normes visant les émissions de CO2 à l’époque. Notre exemplaire est une rare version européenne.
Cette Ferrari a été livrée neuve à Düsseldorf en Allemagne à son premier propriétaire. Le propriétaire actuel la possède depuis 2017 et indique qu’elle est aujourd’hui une quatrième main. L’auto possède ses documents d’origine ainsi que des factures d’entretien depuis 1999.
Notre exemplaire est en excellent état esthétique et mécanique conformément à son origine. Il a fait l’objet de nombreux frais en 2021 lorsque son compteur indiquait alors 60 082 km. Des travaux de carrosserie ont été effectués sur le pare-choc avant, la porte avant et le rétroviseur gauche. Les deux soufflets de cardans ont été remplacés et les lèves vitres ont été réparés par la même occasion.
Le V8 fonctionne parfaitement. L’auto a fait l’objet d’un entretien régulier et son comportement routier est excellent. L’habitacle couleur havane se présente dans un état exceptionnel et apporte à cet exemplaire une configuration particulièrement désirable.
Documents :
Numéro de châssis : ZFFHA02B000035311
Auto visible à Clermont-Ferrand (63).
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension)
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Notre 308 GTSi est l'une des 1749 versions à injection sorties d’usine. Les modèles à injection étaient ciblées pour le marché américain, suite aux normes visant les émissions de CO2 à l’époque. Notre exemplaire est une rare version européenne.
Cette Ferrari a été livrée neuve à Düsseldorf en Allemagne à son premier propriétaire. Le propriétaire actuel la possède depuis 2017 et indique qu’elle est aujourd’hui une quatrième main. L’auto possède ses documents d’origine ainsi que des factures d’entretien depuis 1999.
Notre exemplaire est en excellent état esthétique et mécanique conformément à son origine. Il a fait l’objet de nombreux frais en 2021 lorsque son compteur indiquait alors 60 082 km. Des travaux de carrosserie ont été effectués sur le pare-choc avant, la porte avant et le rétroviseur gauche. Les deux soufflets de cardans ont été remplacés et les lèves vitres ont été réparés par la même occasion.
Le V8 fonctionne parfaitement. L’auto a fait l’objet d’un entretien régulier et son comportement routier est excellent. L’habitacle couleur havane se présente dans un état exceptionnel et apporte à cet exemplaire une configuration particulièrement désirable.
Documents :
- Certificat d'immatriculation
- Dossier de factures
- Contrôle technique de moins de 6 mois
- Double des clés
- Notice d'utilisation
- Notice technique
- Carnet d'entretien
Numéro de châssis : ZFFHA02B000035311
Auto visible à Clermont-Ferrand (63).
Garantie mécanique six mois incluse (possibilité d’extension)
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Type verkoper
AutobedrijfCarJager
ContactAugustin Muller
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.