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Kilometerstand
78.381 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
09/1972
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
143 kW (194 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Cabrio
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 2
- Landversie
- Italië
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 78.381 km
- Bouwjaar
- 09/1972
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 143 kW (194 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.418 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 6
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Lederen bekleding
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Ferrari Dino 246 GTS 1972 - Classiche - Rosso Dino - Superbe état général - Garantie 12 mois
Cette Ferrari Dino 246 GTS (#04672) a été livrée neuve par le concessionnaire Ferrari de Bologne (Motor SPA) en Septembre 1972 à son premier propriétaire. Achetée par Ferrari Udine en 1980, la voiture est restée dans leur concession jusqu'en 2010. Elle possède d'ailleurs toujours ses plaques italiennes d'origine “UD36666”.
Achetée en 2011 par le troisième propriétaire, cette Dino GTS a fait l'objet d'une restauration de haut niveau entre 2013 et 2014 en Italie : carrosserie mise à nue, peinture neuve, trains roulants neufs, mécanique complètement refaite, sellerie et tableau de bord refaits, consommables neufs etc…
L’auto a récemment été révisée et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire :
- vidange fluide,
- réglage moteur,
- consommables à jour,
Matching numbers et couleurs, l’auto est dans une rare teinte Rosso Dino avec un intérieur noir. Elle possède son certificat Ferrari Classiche fait en 2015 à l’usine. Conforme à son état d’origine et sans anachronismes, cette Dino GTS est en superbe état général.
Utilisée régulièrement, l'auto a participé à quelques rallyes locaux et a été présentée au Concours d'Élégance Suisse de Coppet en 2019. La voiture marche très bien et sa configuration de couleurs est rare sur le marché actuel.
Un contrôle technique sera fait pour la vente et il est important de noter que cette Ferrari est vendue avec une garantie panne-mécanique Car Jager de 12 mois. L’auto possède un rapport d’expertise récent.
Visible à Paris (75)
Référence interne : E49YAG
Cette Ferrari Dino 246 GTS (#04672) a été livrée neuve par le concessionnaire Ferrari de Bologne (Motor SPA) en Septembre 1972 à son premier propriétaire. Achetée par Ferrari Udine en 1980, la voiture est restée dans leur concession jusqu'en 2010. Elle possède d'ailleurs toujours ses plaques italiennes d'origine “UD36666”.
Achetée en 2011 par le troisième propriétaire, cette Dino GTS a fait l'objet d'une restauration de haut niveau entre 2013 et 2014 en Italie : carrosserie mise à nue, peinture neuve, trains roulants neufs, mécanique complètement refaite, sellerie et tableau de bord refaits, consommables neufs etc…
L’auto a récemment été révisée et ne demandera aucun frais à son futur propriétaire :
- vidange fluide,
- réglage moteur,
- consommables à jour,
Matching numbers et couleurs, l’auto est dans une rare teinte Rosso Dino avec un intérieur noir. Elle possède son certificat Ferrari Classiche fait en 2015 à l’usine. Conforme à son état d’origine et sans anachronismes, cette Dino GTS est en superbe état général.
Utilisée régulièrement, l'auto a participé à quelques rallyes locaux et a été présentée au Concours d'Élégance Suisse de Coppet en 2019. La voiture marche très bien et sa configuration de couleurs est rare sur le marché actuel.
Un contrôle technique sera fait pour la vente et il est important de noter que cette Ferrari est vendue avec une garantie panne-mécanique Car Jager de 12 mois. L’auto possède un rapport d’expertise récent.
Visible à Paris (75)
Référence interne : E49YAG
Type verkoper
Autobedrijf
CarJager
ContactAugustin Muller
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
