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Kilometerstand
4.500 km
Transmissie
-
Bouwjaar
11/2018
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
10 kW (14 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Supermotard
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 4.500 km
- Bouwjaar
- 11/2018
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 10 kW (14 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Vendo Derbi Senda 50 X-Treme SM Limited del 2018 praticamente nuovo con soli 4500 km percorsi. Utilizzato pochissimo e sempre mantenuto con estrema cura. Sono l'unico proprietario, acquistato nuovo da concessionaria e modificato a circa 3500 km.
Revisione appena fatta, la moto è stata carburata e provata, non presenta alcun tipo di problema.
Modifiche effettuate:
- Cilindro TOP 80 in ghisa
- Albero motore TOP
- Carburatore 24 Polini PWK valvola piatta
- Collettore carburatore 24
- Pacco lamellare TOP 8 petali V-Force
- Accensione a rotore interno MVT
- Marmitta VOCA Racing 80cc
- Molle frizione Malossi rinforzate
- Rapporti modificati
- Carter lavorati
- Impianto elettrico adattato
- Modifiche estetiche
Per un totale di circa 1000? di modifiche.
Il motore nasce come uno dei migliori 50cc in commercio, secondo solamente al Valenti.
Alcune caratteristiche:
- Forcellone in acciaio
- Telaio a doppio trave in acciaio
- Cerchi in lega da 17"
- Forcelle a steli rovesciati
- Tubi freni in trecciato inox
- Sella comodissima
Il cilindro dovrebbe avere sicuramente meno di 30 ore, non ricordo precisamente. Questo che monta adesso è stato cambiato poco prima che smettessi di usarla.
Impianto elettrico adattato perfettamente, unica nota il fatto che con l'accensione MVT la batteria non ricarica, necessita di un caricatore esterno.
Insieme alla moto cedo anche altri pezzi utili:
- Paramani originali
- Copri carter accensione originale
- Copri carter accensione non originale
- Frecce non originali
- Blocco freni a disco con chiave
MOTO PRATICAMENTE NUOVA, PREZZO POCO TRATTABILE
Revisione appena fatta, la moto è stata carburata e provata, non presenta alcun tipo di problema.
Modifiche effettuate:
- Cilindro TOP 80 in ghisa
- Albero motore TOP
- Carburatore 24 Polini PWK valvola piatta
- Collettore carburatore 24
- Pacco lamellare TOP 8 petali V-Force
- Accensione a rotore interno MVT
- Marmitta VOCA Racing 80cc
- Molle frizione Malossi rinforzate
- Rapporti modificati
- Carter lavorati
- Impianto elettrico adattato
- Modifiche estetiche
Per un totale di circa 1000? di modifiche.
Il motore nasce come uno dei migliori 50cc in commercio, secondo solamente al Valenti.
Alcune caratteristiche:
- Forcellone in acciaio
- Telaio a doppio trave in acciaio
- Cerchi in lega da 17"
- Forcelle a steli rovesciati
- Tubi freni in trecciato inox
- Sella comodissima
Il cilindro dovrebbe avere sicuramente meno di 30 ore, non ricordo precisamente. Questo che monta adesso è stato cambiato poco prima che smettessi di usarla.
Impianto elettrico adattato perfettamente, unica nota il fatto che con l'accensione MVT la batteria non ricarica, necessita di un caricatore esterno.
Insieme alla moto cedo anche altri pezzi utili:
- Paramani originali
- Copri carter accensione originale
- Copri carter accensione non originale
- Frecce non originali
- Blocco freni a disco con chiave
MOTO PRATICAMENTE NUOVA, PREZZO POCO TRATTABILE
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
