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Kilometerstand
57.389 km
Transmissie
-
Bouwjaar
11/1969
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
17 kW (23 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Hatchback
- Categorie
- Oldtimer
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 57.389 km
- Bouwjaar
- 11/1969
- APK
- Nieuw
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 17 kW (23 PK)
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Beschrijving
Citroen Dyane .
Diese 435 cm3 Dyane ist bis 1990 auf den Landstraßen des frz. Departments Deux Sèvres unterwegs gewesen.
Danach verbrachte sie 25 Jahre in einer Scheune auf dem Bauernhof ihres Besitzers .
Dieser war plötzlich verstorben.
Durch einen Hinweis eines befreundeten Autosammlers wurde ich auf die Dyane aufmerksam und konnte sie dann 2014 erwerben.
Das Auto war eigentlich immer ,selbst beim Auffinden in der Scheune, fahrbereit.
Mit einer neuen Batterie und frischemBenzin im Tank,startete der Motor ziemlich schnell,etwas Luft in die Reifen und den Staub von den Scheiben fuhr sie auf den Transportanhänger.
Jetzt ist sie restauriert, alle Flüssigkeiten,Bemse, Motor und Getriebe, sind neu.
Die Karrosserie ist sehr gesund,döer originale Rahmen ist ungeschweißt und auch die Bodenbleche sind beinahe unberührt. Vorne links und links am Fußboden habe ich ein postkartengroßes Blech eingeschweißt
Alle Karrosserieteile wie die Türen Hauben und Kotflügel sind die originalen von 1969 und konnten wiederverwendet werden.
Sie wurden einzeln lackiert und danach wieder zusammen gebaut.
Der Motor bekam neue Zündkontakte , eine gründliche Reinigung und einen neuen Wellendichtring vorne.
Die Dyane fährt gut,federt schön , liegt gut auf der Straße und beschleunigt mit ihren 23 wiehernden Pferdchen gar nicht mal schlecht.
Sie hat eine Fliehkraftkupplung zusätzlich zu der normalen.D.h. man kann an der Ampel den ersten Gang schon drin haben und muß nicht auf der Kupplung sein.
Wenn's dann grün wird, einfach Gas geben und schon geht''s los.
Clemens Göler.
Autos mit Charme.
Seit 1987.
Diese 435 cm3 Dyane ist bis 1990 auf den Landstraßen des frz. Departments Deux Sèvres unterwegs gewesen.
Danach verbrachte sie 25 Jahre in einer Scheune auf dem Bauernhof ihres Besitzers .
Dieser war plötzlich verstorben.
Durch einen Hinweis eines befreundeten Autosammlers wurde ich auf die Dyane aufmerksam und konnte sie dann 2014 erwerben.
Das Auto war eigentlich immer ,selbst beim Auffinden in der Scheune, fahrbereit.
Mit einer neuen Batterie und frischemBenzin im Tank,startete der Motor ziemlich schnell,etwas Luft in die Reifen und den Staub von den Scheiben fuhr sie auf den Transportanhänger.
Jetzt ist sie restauriert, alle Flüssigkeiten,Bemse, Motor und Getriebe, sind neu.
Die Karrosserie ist sehr gesund,döer originale Rahmen ist ungeschweißt und auch die Bodenbleche sind beinahe unberührt. Vorne links und links am Fußboden habe ich ein postkartengroßes Blech eingeschweißt
Alle Karrosserieteile wie die Türen Hauben und Kotflügel sind die originalen von 1969 und konnten wiederverwendet werden.
Sie wurden einzeln lackiert und danach wieder zusammen gebaut.
Der Motor bekam neue Zündkontakte , eine gründliche Reinigung und einen neuen Wellendichtring vorne.
Die Dyane fährt gut,federt schön , liegt gut auf der Straße und beschleunigt mit ihren 23 wiehernden Pferdchen gar nicht mal schlecht.
Sie hat eine Fliehkraftkupplung zusätzlich zu der normalen.D.h. man kann an der Ampel den ersten Gang schon drin haben und muß nicht auf der Kupplung sein.
Wenn's dann grün wird, einfach Gas geben und schon geht''s los.
Clemens Göler.
Autos mit Charme.
Seit 1987.
Type verkoper
AutobedrijfClemens Göler
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ContactClemens Göler
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
