1 / 11
Kilometerstand
7.300 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/2023
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
154 kW (209 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Racer
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 7.300 km
- Bouwjaar
- 03/2023
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 154 kW (209 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinders
- 4
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Handvatverwarming
- Windscherm
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Alarm
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Traction Control
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
Beschrijving
Met pijn in m’n hart verkoop ik mijn BMW S1000RR. Wegens tijdgebrek en rugproblemen… De motor verkeerd in nieuwstaat en is origineel in Nederland geleverd. Hij heeft altijd warm binnen gestaan.
De motor is altijd dealer onderhouden (BMW Houtrust) laatste onderhoud is van Juni 2024. Elk jaar moet er onderhoud uitgevoerd worden waarbij alles gecontroleerd word en alle olieën worden vervangen. Factuur aanwezig.
Deze motorfiets is voorzien van de volgende opties;
- Race-paket
- DDC (Dynamic demping control)
- Rijmodi Pro
- DTC
- Cruise Control
- ABS
- Wheelie Control
- Handvatverwarming
- Bandenspanningscontrole
- Carbon M wielen
- M Endurance ketting (onderhoudsarm)
- Volledige Akrapovic lijn
- Brentuning ecu flash
- WRS kuipruit
De motor is uitgerust met een volledig uitlaatsysteem van Akrapovic. Bochten + eind demper. Facturen aanwezig +- 1900 euro. Originele bochten en einddemper uiteraard aanwezig.
De motor is ook voorzien van een Brentuning ecu flash gebaseerd op de volledige lijn van Akrapovic. +-800 euro.
Mooie donkere kuipruit erop van WRS. (Origineel aanwezig)
Kortom, een kanon op wielen. Door de volledige Akrapovic lijn weegt de motor 5/6kg minder en heeft hij zo’n 6/7pk meer. Door de Brentuning ecu flash, loopt hij mega netjes, geen dips etc. Het kost wat maar dan heb je ook wat! Motor behoud zijn waarde zeer netjes. Staan nu geen enkele rode RR’s op van 2023 of jonger.
Dit betreft een BTW motor, dus ook zakelijk interessant! Bovenstaande prijs is ex BTW.
De motor is altijd dealer onderhouden (BMW Houtrust) laatste onderhoud is van Juni 2024. Elk jaar moet er onderhoud uitgevoerd worden waarbij alles gecontroleerd word en alle olieën worden vervangen. Factuur aanwezig.
Deze motorfiets is voorzien van de volgende opties;
- Race-paket
- DDC (Dynamic demping control)
- Rijmodi Pro
- DTC
- Cruise Control
- ABS
- Wheelie Control
- Handvatverwarming
- Bandenspanningscontrole
- Carbon M wielen
- M Endurance ketting (onderhoudsarm)
- Volledige Akrapovic lijn
- Brentuning ecu flash
- WRS kuipruit
De motor is uitgerust met een volledig uitlaatsysteem van Akrapovic. Bochten + eind demper. Facturen aanwezig +- 1900 euro. Originele bochten en einddemper uiteraard aanwezig.
De motor is ook voorzien van een Brentuning ecu flash gebaseerd op de volledige lijn van Akrapovic. +-800 euro.
Mooie donkere kuipruit erop van WRS. (Origineel aanwezig)
Kortom, een kanon op wielen. Door de volledige Akrapovic lijn weegt de motor 5/6kg minder en heeft hij zo’n 6/7pk meer. Door de Brentuning ecu flash, loopt hij mega netjes, geen dips etc. Het kost wat maar dan heb je ook wat! Motor behoud zijn waarde zeer netjes. Staan nu geen enkele rode RR’s op van 2023 of jonger.
Dit betreft een BTW motor, dus ook zakelijk interessant! Bovenstaande prijs is ex BTW.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
