Kilometerstand
78.500 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
03/2022
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
100 kW (136 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Touring Enduro
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 78.500 km
- Bouwjaar
- 03/2022
- APK
- 03/2026
- Laatste onderhoudsbeurt
- 10/2024
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 100 kW (136 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.254 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 268 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
4,9 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrische starter
- Handvatverwarming
- Kap
- Stoelverwarming
- Valbeugel
- Windscherm
- Entertainment en Media
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Alarm
- Bochtverlichting
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Traction Control
- Extra
- Katalysator
- Sportonderstel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Hallo, ich verkaufe meine geliebte BMW R1250GS Adventure, da ich mir jetzt eine leichte Enduro kaufen werde. Ich war viel mit dem Motorrad unterwegs, quer durch Europa, deshalb hat sie die paar Kilometer drauf. Läuft sehr gut, ich hab keine Probleme mit der Maschine. Service lückenlos bei BMW-Vertragswerkstätten.
Sie hat ein paar mal auf beiden Seiten den Boden gesehen, das war im leichten Gelände, immer bei langsamen Fahrten. Habe sie halt wie es sich für eine GS gehört bewegt ;-) Fahre sie immer vorsichtig, warm und weder hoch- noch niedrigtourig. Genau wie es sein soll.
Bekannte Probleme die behoben worden sind:
Lackierung / Pulverbeschichtung Schwarz:
Ausstattung vom Werk:
Schreibt mir gerne, falls ihr noch was wissen wollt! :-)
Sie hat ein paar mal auf beiden Seiten den Boden gesehen, das war im leichten Gelände, immer bei langsamen Fahrten. Habe sie halt wie es sich für eine GS gehört bewegt ;-) Fahre sie immer vorsichtig, warm und weder hoch- noch niedrigtourig. Genau wie es sein soll.
Bekannte Probleme die behoben worden sind:
- Telematik Modul ausgetauscht
- Rückrufaktion inkl. Update gemacht
- Kardanwelle nach 60.000 geprüft/getauscht
- Sonst alles einwandfrei
- Original (teure) Lithium-Ionen Batterie verbaut (Aug. 2024)
- SW-Motech Lenker-Riser
- Outback-Motortek Ultimate Protection Combo
- Outback-Motortek Heckträger
- SW-Motech Adventure Rack (Topcase möglich)
- Wunderlich Komfortsitz inkl. Sitzheizung (inkl. Sozius)
- Original Touring-Windschild dunkel
- Original Windabweiser dunkel
- Noname Scheinwerfer-Schutz inkl Tönung vom Tagfahrlicht
- REMUS 8 Auspuff
- Kardanschutz
- Kühlerschutz
- (!) Die Handyhalterung, auf den Bildern zu sehen, ist nicht dabei
Lackierung / Pulverbeschichtung Schwarz:
- Obere Gabelbrücke
- Untere Gabelbrücke
- Gabel unten
- Abdeckung Heckrahmen
- Schaltanlage
- Fußrasten
- Sozius-Fußrasten
- Seitenverkleidung
- Tankdeckel
- Diverse Schrauben
Ausstattung vom Werk:
- Kreuzspeichenräder
- Intelligenter Notruf
- Komfort-Paket (Keyless Ride, Auspuffanlage verchromt, Heizgriffe)
- Touren-Paket (Vorbereitung Navi, Tempomat)
- Dynamik-Paket (Dynamic ESA, Schaltassistent Pro, Fahrmodi Pro)
- Style-Triple-Black
- Sitzheizung
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Licht-Paket (Adaptives Kurvenlicht, Tagfahrlicht, Headlight Pro, LED-Zusatzscheinwerfer, Cruising-Light)
- Multifunktionale Blinkleuchten II
- Diebstahlwarnanlage
- Teleservices
- Original Lenkerklemmen
- Original Navi-Halter
- Kurzes, dunkles Windschild
- SW-Motech Verschraubung für das Adventure-Rack, zur Topcase-Montage
- MoskoMoto Backcountry Pannier Kit V2 Black (35L+35L, +4 Aux Pockets)
- MoskoMoto Backcountry 40L Duffle/Pack V2 Black
Schreibt mir gerne, falls ihr noch was wissen wollt! :-)
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.