Kilometerstand
23.500 km
Transmissie
Half/Semi-automaat
Bouwjaar
12/2014
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
92 kW (125 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Tourer
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 23.500 km
- Bouwjaar
- 12/2014
- APK
- 03/2027
- Laatste onderhoudsbeurt
- 03/2025
- Vorige eigenaren
- 2
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 92 kW (125 PK)
- Transmissie
- Half/Semi-automaat
- Cilinderinhoud
- 1.170 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 2
- Leeggewicht
- 274 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 3
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
5,0 l/100 km (gem.)
- CO2-emissie
- 125 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrische starter
- Handvatverwarming
- Kap
- Kickstarter
- Koffer/Topkoffer
- Stoelverwarming
- Valbeugel
- Windscherm
- Entertainment en Media
- Bluetooth
- Handsfree
- MP3
- Radio
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Alarm
- LED dagrijverlichting
- LED verlichting
- Startonderbreker
- Traction Control
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Bruin
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Fahrzeugdaten:
Ausstattungspakete
Motor:
Getriebe
Assistenzsysteme
Sicherheit & Technik
Licht
Media & Infotainment
Komfort und Klima
Sonderzubehör
Weiteres
Die BMW R 1200 RT LC 2014 weist im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen einige bedeutende technische Verbesserungen auf:
Motor und Leistung
Diese Verbesserungen machen die BMW R 1200 RT 2014 zu einem fortschrittlicheren und leistungsfähigeren Tourer im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen, mit Fokus auf gesteigerte Leistung, verbesserten Fahrkomfort und modernere Technologieausstattung.
Der typische Kraftstoffverbrauch der BMW R 1200 RT (Baujahr 2014) variiert je nach Fahrbedingungen und Fahrstil:
- Gebrauchtfahrzeug
- Verfügbarkeit: Sofort
- Fz-Kategorie: Tourer
- EZ: 12/2024 (BMW-Dienst-Fz)
- Km-Stand: ca 23.500 km
- Farbe: Ebenholz braun metallic
- Leergewicht: ca 274kg
- TÜV neu: 03/2025
- Letzter Service: 03/2025
Ausstattungspakete
- Comfort-Paket
- Touring-Paket
- Dynamik-Paket
Motor:
- Leistung: 92kW (125 PS)
- Verbrennungsmotor, Benzin, E10-fähig, EURO 3
- Katalysator
- 2 Zylinder Boxer
Getriebe
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Halbautomatik
- Kardan-Antrieb
Assistenzsysteme
- Tempomat
- Hill Start Control (Berganfahrassistent)
- Lichtsensor
- Schaltassistent Pro
- Elektrostarter
Sicherheit & Technik
- ABS Pro
- Scheibenbremse
- Alarmanlage
- Dynamic ESA
- Fahrmodi Pro
- Diebstahlwarnanlage / Wegfahrsperre
- RDC (Reifendruckkontrolle)
- Zentralveriegelung
- Bordcomputer
- Service-Intervallanzeige
- Drehzahlmesser
Licht
- Tagfahrlicht
- Headlight Pro
- LED Tagfahrlicht
- LED (Teil-) Blinker
- LED Rücklicht
- LED Kennzeichenleuchte
- Blinkergläser Weiss
- Warnblinkanlage
Media & Infotainment
- Audio-System
- Radio Software
- Bluetooth Schnittstelle
- 12V Steckdose
- Vorbereitung für Navigationsgerät
Komfort und Klima
- Sitzheizung
- Griffheizung
- Fahrersitz niedrig
- Handbrems- und Kupplungshebel einstellbar
- Bordcomputer
- Tourenscheibe/Windschild elektr. verstellbar
- Multifunktionsdisplay
Sonderzubehör
- Topcase groß inkl Vollausstattung und Gleichschließung
- Satz Zusatzbremsleuchte für Topcase groß
- TT Sturzbügel 047-5160
- Tankrucksack GIVI XSTREAM 20 LT
- Wunderlich SP-Connect Smartphone Halterung
- Wunderlich SP-Connect USB Ladebox
- Wunderlich Universal Navi-Gerätehalter
Weiteres
- Vollverkleidung
- Auspuffanlage verchromt
- Betriebsanleitung Deutsch
- Scheckheft
- Zweitbesitz
- Hauptständer
- Seitenständer
- Alufelgen
- Das Fz ist umgefallen; Kratzer im Lack und an den Schutzbügeln
Die BMW R 1200 RT LC 2014 weist im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen einige bedeutende technische Verbesserungen auf:
Motor und Leistung
- Neuer luft-/flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Boxer-Motor mit 1170 cm³ Hubraum
- Gesteigerte Leistung von 92 kW (125 PS) bei 7750 min⁻¹, im Vergleich zu 81 kW (110 PS) bei den früheren Modellen
- Erhöhtes maximales Drehmoment von 125 Nm bei 6500 min⁻¹, gegenüber 120 Nm bei den Vorgängern
- Neues, agileres Fahrwerk mit durchgehendem Rahmen für verbesserte Fahrdynamik1
- Semiaktives Fahrwerk Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) als Sonderausstattung verfügbar1
- Erhöhte Schwungmasse an Kurbelwelle und Generator für komfortableren Motorlauf1
- Zwei serienmäßige Fahrmodi ("Rain" und "Road") sowie ASC (Automatic Stability Control)1
- Optionale "Fahrmodi Pro" mit zusätzlichem "Dynamic"-Modus und Hill Start Control1
- Neue Multifunktions-Instrumentenkombination mit großem TFT-Farbdisplay1
- Verbessertes Scheinwerferkonzept mit optionalem LED-Tagfahrlicht1
- Fahrfertiges Gewicht von 274 kg, was eine leichte Erhöhung gegenüber dem Vorgängermodell darstellt (259 kg ohne Koffer)23
- Verbesserte Aerodynamik und optimierter Komfort durch neue Karosserieumfänge1
- Einstellbares Windschild für besseren Wind- und Wetterschutz1
Diese Verbesserungen machen die BMW R 1200 RT 2014 zu einem fortschrittlicheren und leistungsfähigeren Tourer im Vergleich zu ihren Vorgängermodellen, mit Fokus auf gesteigerte Leistung, verbesserten Fahrkomfort und modernere Technologieausstattung.
Der typische Kraftstoffverbrauch der BMW R 1200 RT (Baujahr 2014) variiert je nach Fahrbedingungen und Fahrstil:
- Im Durchschnitt liegt der Verbrauch bei etwa 5,2 bis 5,5 Liter pro 100 km12.
- Bei gemütlicher Fahrweise auf Landstraßen kann der Verbrauch auf etwa 4,9 bis 5,3 Liter pro 100 km sinken1.
- Im Stadtverkehr steigt der Verbrauch auf etwa 6 bis 6,3 Liter pro 100 km1.
- Bei sehr sportlicher Fahrweise oder anhaltend hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn kann der Verbrauch auf bis zu 7,5 Liter pro 100 km ansteigen4.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.