Kilometerstand
57.100 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
08/2000
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
66 kW (90 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Tourer
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 57.100 km
- Bouwjaar
- 08/2000
- APK
- 02/2026
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 66 kW (90 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.085 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 2
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
6,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Elektrische starter
- Handvatverwarming
- Kap
- Koffer/Topkoffer
- Windscherm
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Grijs
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Zum Verkauf steht hier eine BMW R1100RT (Baureihe 259) aus Baujahr 08/2000 mit einem Kilometerstand knapp über 57.000km.
TÜV wurde im Februar frisch gemacht (bis 02/2026).
Es wurde Tieferlegungssatz von Wilbers verbaut. Dadurch ist die Sitzhöhe nochmals 30mm niedriger (bin halt nicht so groß... ;-) ).
Außerdem wurden die Blinker und die Bremsleuchte/Rücklicht gegen LED ausgetauscht. Vom Vorbesitzer ist noch eine Lenkererhöhung verbaut. Alles mit ABE.
Da die "Dicke" schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, ist sie natürlich nicht mehr wie neu. Die Kunststoffteile sind teils was ausgeblichen. Die digitale Tankfüllstandsanzeige mag nicht immer was anzeigen, ist aber eine BMW-Krankheit. Mit einer Tankfüllung kommt man aber stets 400km weit, also ist man mit Tageskilometerzähler und Reservelampe immer auf der sicheren Seite. Die Reifen (Pirelli) sind gut. Es gibt zwei Zündschlüssel.
Da die Maschine mit Koffern und allem Klimbim knapp 300kg wiegt, ist sie mir im Stand auch schon mal auf die Seite gefallen. Daher gibt es auch Kratzer und Schrammen.
Wer also nicht unbedingt "Showroom"-Optik erwartet, bekommt hier ein grundsolides Motorrad. Es wäre also gut, wenn sich ein Interessent die Maschine vor dem Kauf anschaut, damit es keine Missverständnisse gibt.
Besichtigung hier in Frechen ist also ausdrücklich erwünscht.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, ist jedwede Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.
Die Maschine kann angemeldet übernommen werden Die Übergabe würden wir dann in einem "Standard"-ADAC-Kaufvertrag festhalten.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
TÜV wurde im Februar frisch gemacht (bis 02/2026).
Es wurde Tieferlegungssatz von Wilbers verbaut. Dadurch ist die Sitzhöhe nochmals 30mm niedriger (bin halt nicht so groß... ;-) ).
Außerdem wurden die Blinker und die Bremsleuchte/Rücklicht gegen LED ausgetauscht. Vom Vorbesitzer ist noch eine Lenkererhöhung verbaut. Alles mit ABE.
Da die "Dicke" schon ein paar Jahre auf dem Buckel hat, ist sie natürlich nicht mehr wie neu. Die Kunststoffteile sind teils was ausgeblichen. Die digitale Tankfüllstandsanzeige mag nicht immer was anzeigen, ist aber eine BMW-Krankheit. Mit einer Tankfüllung kommt man aber stets 400km weit, also ist man mit Tageskilometerzähler und Reservelampe immer auf der sicheren Seite. Die Reifen (Pirelli) sind gut. Es gibt zwei Zündschlüssel.
Da die Maschine mit Koffern und allem Klimbim knapp 300kg wiegt, ist sie mir im Stand auch schon mal auf die Seite gefallen. Daher gibt es auch Kratzer und Schrammen.
Wer also nicht unbedingt "Showroom"-Optik erwartet, bekommt hier ein grundsolides Motorrad. Es wäre also gut, wenn sich ein Interessent die Maschine vor dem Kauf anschaut, damit es keine Missverständnisse gibt.
Besichtigung hier in Frechen ist also ausdrücklich erwünscht.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, ist jedwede Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.
Die Maschine kann angemeldet übernommen werden Die Übergabe würden wir dann in einem "Standard"-ADAC-Kaufvertrag festhalten.
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.