Talon Pointe vous propose cette BMW M4 GTS (F82) 3.0 500cv DKG 7
M.E.C le 06/10/2016
Kilométrage : 4 290km
Véhicule immatriculé en France (pas de Malus !)
Entretien réalisé en centre BMW pour la vente :
- Vidange d’huile moteur
- Remplacement filtre à huile, filtres à air et microfiltre
- Remplacement des bougies d’allumage
- Vidange d’huile de pont
- Remplacement du liquide de frein
- Contrôle du véhicule
Couleur extérieure : Gris Minéral Métallisé / Mineralgrau
Intérieur : Recaro Pole Position Carbone M Cuir / Alcantara
Equipements & Options :
Confort & Intérieur- Sièges baquet carbone RECARO Pole Position en Cuir Merino M et Alcantara®
- Inserts décoratifs en Alcantara® BMW M
- Volant en Alcantara® BMW M
- Cuir étendu
- Climatisation automatique
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Tuner DAB
- Système de navigation Professional
- Affichage tête haute
- Aide au stationnement AV / AR
- Lecture des panneaux routiers
- Régulateur / Limiteur de vitesse
- Capteur de luminosité et pluie
Performances & Châssis- Échappement M Performance en Titane
- Système de freinage BMW M carbone / céramique
- Suspension combinés filetés BMW M 3 voies (conçus en partenariat avec KW)
- M Drive
Équipements spécifiques- Pack Clubsport - Arceau de sécurité en Titane + 2 Harnais 6 points SCHROTH (neufs) + extincteur
- Pack jantes carbones (option à 12 500€)
- Capot carbone
- Toit carbone
- Malle arrière + aileron carbone
- Diffuseur carbone
Éclairage- Projecteurs avants LED
- Feux arrières OLED (une première sur un véhicule de série)
La BMW M4 GTS F82 :
Si la M4 est déjà radicale, la
GTS pousse l’expérience à l’extrême. Limitée à
700 exemplaires, elle est conçue pour
offrir une conduite pure et sans filtre.
Une M survoltée, sans compromis, qui repousse les limites du plaisir automobile.
Sous son capot sculpté, on retrouve le mythique
six cylindres en ligne 3.0L biturbo, mais cette fois poussé à
500 chevaux et 600Nm de couple grâce à une innovation digne de la compétition :
l’injection d’eau. Oui, BMW a puisé dans la F1 et l’aviation pour refroidir l’air d’admission, optimiser la combustion et libérer toute la rage de ce moteur.
Le résultat ? Un
0 à 100 abattu en 3,8 sec., une poussée implacable jusqu’à
305km/h, et une sonorité métallique, rauque, qui hurle à chaque montée en régime.
La GTS ne se contente pas d’être plus puissante, elle est aussi
plus légère !
Grâce à un usage massif de
carbone et de titane, son poids descend à
1510kg (1503kg avec l’option jantes carbones équipant notre modèle
), soit
69kg de moins qu’une M4 standard !
A bord, les baquets en carbone, la console centrale de construction légère, le revêtement à la place de la banquette associé au panneau arrière ainsi que les revêtements de porte de conception légère sont les signes visibles de l’allègement obtenu à tous les niveaux.
Une partie de la construction légère reste cependant invisible à l’œil : le support tubulaire du tableau de bord, par exemple, est réalisé en carbone léger !
Coté châssis, son
aileron arrière réglable, son
différentiel actif M, ses suspensions
trois voies réglables en hauteur et ses jantes carbones chaussées de
Michelin Pilot Sport Cup 2 transforment chaque virage en une danse parfaite entre adhérence et glisse contrôlée. Et pour dompter cette bête, BMW lui a greffé des freins carbone-céramique, capables d’encaisser les séances les plus violentes sur circuit.
La BMW M4 GTS ne fait pas que briller sur le papier : elle l’a prouvé sur l’enfer vert du
Nürburgring, bouclant un tour en
7 minutes et 28 secondes. Une performance qui la place dans la cour des supercars.
Exclusivité, performance brute et sensations pures : la M4 GTS est
déjà une légende.
Aujourd’hui rare et recherchée, elle s’impose comme un futur collector !
Prix de vente : 139 990€
Nos services :
- Financement
- Extension de garantie
- Livraison France et Europe
N’hésitez-pas à nous contacter pour de plus amples informations et/ou convenir d’un rendez-vous.
L’équipe Talon Pointe