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Kilometerstand
162.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
08/1993
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
280 kW (381 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 162.000 km
- Bouwjaar
- 08/1993
- APK
- 03/2026
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 280 kW (381 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 5.576 cm³
- Cilinders
- 12
- Leeggewicht
- 1.975 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
18,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Climate Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lendensteun
- Open dak
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (18")
- Spoiler
- Sportonderstel
- Sportpakket
- Sportstoelen
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Andere
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
MANHARDT M8/E 5.6 S70 (850 CSi) Automatik 4HP24
limitiert nur 01/03 weltweit.
Bei weiteren Fragen bitte emailen.
Der Preis ist Verhandlungssache.
Bitte nur ernstgemeinte Angebote per Email die das Alter, die Seltenheit und Exklusivität des Manhardt M8 berücksichtigen.
Was ist letzter Preis Anfragen werden nicht beantwortet.
In den Neunzigern markierte der 850 CSi als teuerstes Produkt von BMW lange Jahre als Zwölfzylinder die Speerspitze des Automobilbaus.
Auch heute ist der Gran Turismo insbesondere in der hier angebotenen Konfiguration mit den seltenen Sportsitzen begehrt, rar und teuer. Zudem ist dieser CSI üppig u.a. mit zweifarbigem Individual-Leder korrespondierend zu der blauen Lackierung ausgestattet.
In den Jahren 1992 - 1996 wurden nur 1.510 Stück des 850 CSi bei der M Motorsport GmbH gebaut.
Vom Alpina B12 5.7 auf Basis des 850 CSi wurden nur 57 Stück produziert.
Der Manhardt wurde sogar nur 3 mal optimiert gebaut vom Edeltuner.
TÜV NEU inkl. Oldtimer - Abnahme (H-Zulassung)
2 Vorbesitzer
Sonderausstattung:
Sonderleder BLAU-BICOLOR
Aktive Hinterachs-Kinematik (AHK)
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Alarmanlage
Klimaanlage
Schiebe-Hebedach, elektrisch
Sonnenschutzrollo
Fußmatten in Velours
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung elektrisch mit FA-Memory
Lordosenstütze Fahrer / Beifahrer
Scheinwerfer Reinigungsanlage / Intensivreinigung
Automatische Umluft Control
HiFi Lautsprechersystem
Automatikgetriebe
Alpina Motorhaube
Alpina Tacho
Alpina Fächerkrümmer
Alpina Schraubenfedern (Tieferlegung)
MK Schalldämpfer
BBS Felgen (Empfehlung: Tausch noch vorzunehmen gegen Alpina oder BMW Felgen)
Zustand: Note 2
Folgende Reparaturen wurden u.a. die letzten Jahre vorgenommen:
Dachhimmel (Alcantara)
Schiebedach Schaniere
Katalysatoren
Klimakompressor, Kondensator, Klimalüfter und Trockner
Radlager vorne CSi
Spannrolle, Keilrippenriemen
Bremsscheiben und Beläge
Heckrollo
Achsschenkel, Antriebswelle, Hinterachsgelenke
Querlenker, Lenkstangen und Spurstangen vorne
Gummilager Stabilisatoren
Heizungsventil
Heizschwert
GM, EKM, LKM, DME, AHK Steuergeräte und EML + LMM überholt/ausgetauscht
Ölwannendichtung
Differentialdichtungen hinten
Bei weiteren Fragen bitte emailen.
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limitiert nur 01/03 weltweit.
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Der Preis ist Verhandlungssache.
Bitte nur ernstgemeinte Angebote per Email die das Alter, die Seltenheit und Exklusivität des Manhardt M8 berücksichtigen.
Was ist letzter Preis Anfragen werden nicht beantwortet.
In den Neunzigern markierte der 850 CSi als teuerstes Produkt von BMW lange Jahre als Zwölfzylinder die Speerspitze des Automobilbaus.
Auch heute ist der Gran Turismo insbesondere in der hier angebotenen Konfiguration mit den seltenen Sportsitzen begehrt, rar und teuer. Zudem ist dieser CSI üppig u.a. mit zweifarbigem Individual-Leder korrespondierend zu der blauen Lackierung ausgestattet.
In den Jahren 1992 - 1996 wurden nur 1.510 Stück des 850 CSi bei der M Motorsport GmbH gebaut.
Vom Alpina B12 5.7 auf Basis des 850 CSi wurden nur 57 Stück produziert.
Der Manhardt wurde sogar nur 3 mal optimiert gebaut vom Edeltuner.
TÜV NEU inkl. Oldtimer - Abnahme (H-Zulassung)
2 Vorbesitzer
Sonderausstattung:
Sonderleder BLAU-BICOLOR
Aktive Hinterachs-Kinematik (AHK)
Airbag für Fahrer und Beifahrer
Alarmanlage
Klimaanlage
Schiebe-Hebedach, elektrisch
Sonnenschutzrollo
Fußmatten in Velours
Innenspiegel automatisch abblendend
Sitzverstellung elektrisch mit FA-Memory
Lordosenstütze Fahrer / Beifahrer
Scheinwerfer Reinigungsanlage / Intensivreinigung
Automatische Umluft Control
HiFi Lautsprechersystem
Automatikgetriebe
Alpina Motorhaube
Alpina Tacho
Alpina Fächerkrümmer
Alpina Schraubenfedern (Tieferlegung)
MK Schalldämpfer
BBS Felgen (Empfehlung: Tausch noch vorzunehmen gegen Alpina oder BMW Felgen)
Zustand: Note 2
Folgende Reparaturen wurden u.a. die letzten Jahre vorgenommen:
Dachhimmel (Alcantara)
Schiebedach Schaniere
Katalysatoren
Klimakompressor, Kondensator, Klimalüfter und Trockner
Radlager vorne CSi
Spannrolle, Keilrippenriemen
Bremsscheiben und Beläge
Heckrollo
Achsschenkel, Antriebswelle, Hinterachsgelenke
Querlenker, Lenkstangen und Spurstangen vorne
Gummilager Stabilisatoren
Heizungsventil
Heizschwert
GM, EKM, LKM, DME, AHK Steuergeräte und EML + LMM überholt/ausgetauscht
Ölwannendichtung
Differentialdichtungen hinten
Bei weiteren Fragen bitte emailen.
Der Preis ist Verhandlungssache.
Bitte nur ernstgemeinte Angebote per Email die das Alter, die Seltenheit und Exklusivität des Manhardt M8 berücksichtigen.
Was ist letzter Preis Anfragen werden nicht beantwortet.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
