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Kilometerstand
280.000 km
Transmissie
Half/Semi-automaat
Bouwjaar
06/2002
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
170 kW (231 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 280.000 km
- Bouwjaar
- 06/2002
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 170 kW (231 PK)
- Transmissie
- Half/Semi-automaat
- Cilinderinhoud
- 2.979 cm³
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.505 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,1 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Armsteun
- Climate Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Lederen stuurwiel
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Open dak
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Regensensor
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Boordcomputer
- CD
- MP3
- Radio
- Sound system
- Televisie
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Bi-Xenon koplampen
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Grootlichtassistent
- Isofix
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Verblindingsvrij grootlicht
- Zij-airbags
- Extra
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Lichtmetalen velgen
- Sportstoelen
- Spraakbediening
- Trekhaak
- Wassysteem voor koplampen
Beschrijving
Vendesi BMW 330 ci versione “Clubsport”.
- Anno prima immatricolazione 2002
- Km 281.000
- Book service completo BMW
- Iscrivibile ASI ed al registro BMW Classiche (verificato con numero di telaio direttamente con BMW)
- Triple chiavi
- Storico completo dei lavori disponibile, fornito dalla concessionaria ufficiale BMW in Belgio che l’ha venduta e l’ha avuta in cura fino al 2020. Poi esportata in Olanda dove è stato rifatto il cambio automatico
Condizioni
- Estetica: ottime condizioni, due imperfezioni presenti ripristinabili con poco da un carrozziere (portiera lato guidatore e paraurti posteriore). Detailing esterno appena svolto. Gli splitter anteriori attualmente montati (uno dei dettagli che contraddistinguono l’allestimento Clubsport) non sono originali ma ho acquistato una replica di quelli originali (che purtroppo non si trovano più) che li riproducono fedelmente e li consegno con l’auto. I fanali posteriori sono a led, consegno fanaleria originale alogena con portalampada (che illumina il baule quando lo si apre);
- Interni: ottime condizioni, sedili non strappati ne bucati. Detailing intento appena svolto. La portiera destra non si apre dall’esterno, bisogna rivedere il meccanismo interno (si fa prima a comprarlo nuovo con 60 Euro). Rifatta tutta l’illuminazione interna.
- Elettronica: radio, finestrini anteriori, finestrini posteriori (deflettori) sono funzionanti; il clacson funziona con un altro pulsante, non spingendo la parte centrale del volante (lavoro fatto dal precedente proprietario, non ho ancora indagato la causa).
- Motore: il motore gira bene e lineare. Scarico finale Inoxcar omologato, viene consegnato il relativo certificato per la revisione (la saldatura di raccordo fatta dal precedente proprietario presenta un’imperfezione, dalla quale lo scarico sfiata quindi sarebbe da aggiungere un punto di saldatura o da rifarla ex novo).
- Anno prima immatricolazione 2002
- Km 281.000
- Book service completo BMW
- Iscrivibile ASI ed al registro BMW Classiche (verificato con numero di telaio direttamente con BMW)
- Triple chiavi
- Storico completo dei lavori disponibile, fornito dalla concessionaria ufficiale BMW in Belgio che l’ha venduta e l’ha avuta in cura fino al 2020. Poi esportata in Olanda dove è stato rifatto il cambio automatico
Condizioni
- Estetica: ottime condizioni, due imperfezioni presenti ripristinabili con poco da un carrozziere (portiera lato guidatore e paraurti posteriore). Detailing esterno appena svolto. Gli splitter anteriori attualmente montati (uno dei dettagli che contraddistinguono l’allestimento Clubsport) non sono originali ma ho acquistato una replica di quelli originali (che purtroppo non si trovano più) che li riproducono fedelmente e li consegno con l’auto. I fanali posteriori sono a led, consegno fanaleria originale alogena con portalampada (che illumina il baule quando lo si apre);
- Interni: ottime condizioni, sedili non strappati ne bucati. Detailing intento appena svolto. La portiera destra non si apre dall’esterno, bisogna rivedere il meccanismo interno (si fa prima a comprarlo nuovo con 60 Euro). Rifatta tutta l’illuminazione interna.
- Elettronica: radio, finestrini anteriori, finestrini posteriori (deflettori) sono funzionanti; il clacson funziona con un altro pulsante, non spingendo la parte centrale del volante (lavoro fatto dal precedente proprietario, non ho ancora indagato la causa).
- Motore: il motore gira bene e lineare. Scarico finale Inoxcar omologato, viene consegnato il relativo certificato per la revisione (la saldatura di raccordo fatta dal precedente proprietario presenta un’imperfezione, dalla quale lo scarico sfiata quindi sarebbe da aggiungere un punto di saldatura o da rifarla ex novo).
Type verkoper
AutobedrijfConservi Auto Snc Di Conservi Andrea E C.
ContactAndrea Conservi
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
