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Kilometerstand
198.800 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
01/2007
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
160 kW (218 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 4
- Deuren
- 2
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 198.800 km
- Bouwjaar
- 01/2007
- APK
- 03/2024
- Niet-rokers auto
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 160 kW (218 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 2.497 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 6
- Leeggewicht
- 1.450 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
9,0 l/100 km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Armsteun
- Automatische klimaatregeling, 2 zones
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Elektrische stoelverstelling
- Getinte ramen
- Lederen stuurwiel
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Parkeerhulp voor
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Boordcomputer
- Handsfree
- Radio
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Bi-Xenon koplampen
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Stuurbekrachtiging
- Xenon verlichting
- Extra
- Aanraakscherm
- E10-geactiveerd
- Lichtmetalen velgen (19")
- Rokerspakket
- Sneeuwbanden
- Spoiler
- Sportpakket
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Soort lak
- Andere
Beschrijving
Zum Verkauf steht schweren Herzens mein BMW 325i Coupé E92 mit fantastischem 6-Zylinder-Saugmotor, den ich selbst erst Ende Juli bei 193.000 km von einem Liebhaber übernommen habe. Leider zwingt mich meine hohe Fahrleistung durch eine neue Arbeitsstelle dazu, auf einen Diesel umzusteigen, da Super Plus bei 20.000 km im Jahr kostenintensiv wird.
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug fast ausschließlich auf Langstrecke bewegt und stets gepflegt. Der Motor wurde immer warm gefahren, alle 10.000 km erfolgte ein Ölwechsel, und er hat mir einen Ordner mit sämtlichen Rechnungen übergeben – inklusive Tankbelegen, da er immer Super Plus getankt hat. Sogar Belege aus den frühen Jahren des Fahrzeugs sind dabei. Ich selbst habe auch auf das Warmfahren geachtet und bin meistens längere Strecken zwischen Karlsruhe, Pforzheim und Wörth gefahren; Kurzstrecken bin ich mit dem BMW nur selten gefahren, da ich für die Stadt mein Motorrad oder meinen Roller benutze. Meine eigenen Tankbelege habe ich leider nicht gesammelt, da ich meist per App bezahle.
Ausstattung & Updates:
• M-Paket ab Werk mit teil-elektrischen Alcantara-Sportsitzen
• Sitzheizung
• Xenon-Scheinwerfer
• PDC vorne und hinten
• Android Head Unit mit CarPlay (umschaltbar auf das originale CCC-Business iDrive; Originaldisplay vorhanden)
• Facelift-Rückleuchten
• 8-fach bereift: Sommerreifen auf 19" Styling 225 und Winterreifen auf 17" Styling 157 (hintere Sommerreifen abgefahren)
• Detaillierte Ausstattung ist auf den Screenshots vom VIN-Decoder einsehbar
Wartung & Zustand:
• Getriebeölwechsel bei 50.000 km
• Bremsen und diverse Fahrwerkskomponenten vor weniger als 10.000 km erneuert
• TÜV bis Mai 2025 (kann auf Wunsch erneuert werden)
Mängel:
• Lenkrad mit Abnutzungsspuren
• Sitzwange des Fahrersitzes leicht gerissen
• Querlenkerlager hinten quietschen (Ersatzteile vorhanden)
• Linker Scheinwerfer leicht matt
• Handbremse aktuell ohne Funktion
Beim angegebenen Preis würde ich die Querlenkerlager sowie die Handbremse vor dem Verkauf reparieren lassen. Zudem biete ich bei der Besichtigung gerne an, den Lack mit einem Lackschichtenmesser zu überprüfen und das Auto mit einem Diagnosegerät auszulesen.
Ich verkaufe diesen BMW ausschließlich an einen Liebhaber, der den Wagen zu schätzen weiß. Bei Interesse stehe ich gerne für Fragen oder eine Besichtigung zur Verfügung!
Geeignete Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug fast ausschließlich auf Langstrecke bewegt und stets gepflegt. Der Motor wurde immer warm gefahren, alle 10.000 km erfolgte ein Ölwechsel, und er hat mir einen Ordner mit sämtlichen Rechnungen übergeben – inklusive Tankbelegen, da er immer Super Plus getankt hat. Sogar Belege aus den frühen Jahren des Fahrzeugs sind dabei. Ich selbst habe auch auf das Warmfahren geachtet und bin meistens längere Strecken zwischen Karlsruhe, Pforzheim und Wörth gefahren; Kurzstrecken bin ich mit dem BMW nur selten gefahren, da ich für die Stadt mein Motorrad oder meinen Roller benutze. Meine eigenen Tankbelege habe ich leider nicht gesammelt, da ich meist per App bezahle.
Ausstattung & Updates:
• M-Paket ab Werk mit teil-elektrischen Alcantara-Sportsitzen
• Sitzheizung
• Xenon-Scheinwerfer
• PDC vorne und hinten
• Android Head Unit mit CarPlay (umschaltbar auf das originale CCC-Business iDrive; Originaldisplay vorhanden)
• Facelift-Rückleuchten
• 8-fach bereift: Sommerreifen auf 19" Styling 225 und Winterreifen auf 17" Styling 157 (hintere Sommerreifen abgefahren)
• Detaillierte Ausstattung ist auf den Screenshots vom VIN-Decoder einsehbar
Wartung & Zustand:
• Getriebeölwechsel bei 50.000 km
• Bremsen und diverse Fahrwerkskomponenten vor weniger als 10.000 km erneuert
• TÜV bis Mai 2025 (kann auf Wunsch erneuert werden)
Mängel:
• Lenkrad mit Abnutzungsspuren
• Sitzwange des Fahrersitzes leicht gerissen
• Querlenkerlager hinten quietschen (Ersatzteile vorhanden)
• Linker Scheinwerfer leicht matt
• Handbremse aktuell ohne Funktion
Beim angegebenen Preis würde ich die Querlenkerlager sowie die Handbremse vor dem Verkauf reparieren lassen. Zudem biete ich bei der Besichtigung gerne an, den Lack mit einem Lackschichtenmesser zu überprüfen und das Auto mit einem Diagnosegerät auszulesen.
Ich verkaufe diesen BMW ausschließlich an einen Liebhaber, der den Wagen zu schätzen weiß. Bei Interesse stehe ich gerne für Fragen oder eine Besichtigung zur Verfügung!
Geeignete Bilder folgen in den nächsten Tagen.
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
