1 / 29
Kilometerstand
235.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/2008
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
261 kW (355 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Hatchback
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- 4x4
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 235.000 km
- Bouwjaar
- 07/2008
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 261 kW (355 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 1.984 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 1.470 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 201 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Achterbank 1/3 - 2/3
- Airconditioning
- Armsteun
- Climate Control
- Elektrisch verstelbare buitenspiegels
- Elektrische ramen
- Getinte ramen
- Lederen bekleding
- Lederen stuurwiel
- Lichtsensor
- Multifunctioneel stuurwiel
- Navigatiesysteem
- Panorama dak
- Parkeerhulp
- Parkeerhulp achter
- Stoelverwarming
- Entertainment en Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Boordcomputer
- Handsfree
- MP3
- Radio
- Sound system
- USB
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Centrale deurvergrendeling met afstandsbediening
- Centrale vergrendeling
- Hoofd airbag
- Isofix
- LED dagrijverlichting
- Stuurbekrachtiging
- Traction Control
- Extra
- Aanraakscherm
- Binnenspiegel automatisch dimmend
- Katalysator
- Lichtmetalen velgen (18")
- Pechset
- Skiluik
- Spoiler
- Sportonderstel
- Sportpakket
- Tuning
- Wassysteem voor koplampen
- Zomerbanden
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
- Soort lak
- Metallic
- Kleur interieur
- Zwart
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
Na lang twijfelen zet ik toch mijn prachtige audi S3 8PA (facelift) te koop in sepang blue, dit in combinatie met de handbak, volledig zwart intereur en dubbel panorama dak een behoorlijk zeldzame auto.
Ik heb de auto nu bijna 5 jaar en gekocht bij 177dkm en er zo'n 50dkm mee gereden. 3 maanden na de aanschaf heb ik de auto laten testen op de rollerbank om te kijken wat de staat van de motor was, deze gaf toen zonder aanpassingen een vermogen/koppel dat hoger was dan de fabrieksopgave. Ik heb toen dan ook besloten de auto te voorzien van de nodige modificaties om het nog wat leuker te maken, grootste aanpassingen hierbij waren;
-downpipe met racecat
-hogedruk brandstofpomp
-bougie upgrade
-bobine upgrade
-CTS cold air intake
-MTS schroefset (hoogte instelbaar)
-tuning bij DVX performance
-walnut intake cleaning
Bovenstaande upgrades en tuning op maat resulteerde in 355pk (ipv 265) en 456Nm (ipv 350), hier draait de motor nu nog zonder problemen op. Dit gaat natuurlijk gepaard met nodige onderhoud, sinds 2016 is er aan de auto voor ruim €8000 aan onderhoud gepleegd (alle facturen aanwezig). Apk is nog ca 6 maanden geldig, er waren afgelopen jaar geen aandachtspunten en die verwacht ik komende APK ook niet. Er zitten goede banden op uit '22 met meer dan voldoende profiel en alle hoezen zien er nog goed uit zoals op de foto te zien.
De auto is ook voorzien van een multimedia systeem (eventueel met SIM-kaart) waarmee je muziek kunt streamen via je telefoon of indien wenselijk met een USB. Het is ook mogelijk om APP's de draaien zoals Flitsmeister, Google Maps of een video af te spelen voor je passagiers tijdens een vakantie. Originele radio is ook nog aanwezig.
Ik heb ca 5 maanden geleden z'n grotere broer gekocht (S4) i.v.m gezinsuitbreiding. in eerste instantie wilde ik de S3 niet weg doen, maar ik heb er sindsdien slechts 90km mee gereden, en dan wordt de auto aan verzekering en wegenbelasting wel erg duur als je dit terugrekent per gereden kilometer.
Originele fabriek boekjes zijn evenals de reservesleutel gewoon aanwezig.
enige aandachtpunten in de auto zijn de grille voor (eenvoudig te vervangen) en een beschadiging op het spatbord rechts t.h.v de overgang naar de voorbumper. Originele velgen zijn na 15 jaar ook niet meer puntgaaf zoals te verwachten is.
kortom, een erg leuke sportieve auto die nog makkelijk even mee kan mits het juiste onderhoud gepleegd wordt, houdt er wel rekening mee dat het een auto is die je niet met je laatste centen koopt, dan kun je hem niet in deze staat houden.
Mochten er vragen zijn hoor ik deze graag.
mvg René
Heeze 5591NK
Ik heb de auto nu bijna 5 jaar en gekocht bij 177dkm en er zo'n 50dkm mee gereden. 3 maanden na de aanschaf heb ik de auto laten testen op de rollerbank om te kijken wat de staat van de motor was, deze gaf toen zonder aanpassingen een vermogen/koppel dat hoger was dan de fabrieksopgave. Ik heb toen dan ook besloten de auto te voorzien van de nodige modificaties om het nog wat leuker te maken, grootste aanpassingen hierbij waren;
-downpipe met racecat
-hogedruk brandstofpomp
-bougie upgrade
-bobine upgrade
-CTS cold air intake
-MTS schroefset (hoogte instelbaar)
-tuning bij DVX performance
-walnut intake cleaning
Bovenstaande upgrades en tuning op maat resulteerde in 355pk (ipv 265) en 456Nm (ipv 350), hier draait de motor nu nog zonder problemen op. Dit gaat natuurlijk gepaard met nodige onderhoud, sinds 2016 is er aan de auto voor ruim €8000 aan onderhoud gepleegd (alle facturen aanwezig). Apk is nog ca 6 maanden geldig, er waren afgelopen jaar geen aandachtspunten en die verwacht ik komende APK ook niet. Er zitten goede banden op uit '22 met meer dan voldoende profiel en alle hoezen zien er nog goed uit zoals op de foto te zien.
De auto is ook voorzien van een multimedia systeem (eventueel met SIM-kaart) waarmee je muziek kunt streamen via je telefoon of indien wenselijk met een USB. Het is ook mogelijk om APP's de draaien zoals Flitsmeister, Google Maps of een video af te spelen voor je passagiers tijdens een vakantie. Originele radio is ook nog aanwezig.
Ik heb ca 5 maanden geleden z'n grotere broer gekocht (S4) i.v.m gezinsuitbreiding. in eerste instantie wilde ik de S3 niet weg doen, maar ik heb er sindsdien slechts 90km mee gereden, en dan wordt de auto aan verzekering en wegenbelasting wel erg duur als je dit terugrekent per gereden kilometer.
Originele fabriek boekjes zijn evenals de reservesleutel gewoon aanwezig.
enige aandachtpunten in de auto zijn de grille voor (eenvoudig te vervangen) en een beschadiging op het spatbord rechts t.h.v de overgang naar de voorbumper. Originele velgen zijn na 15 jaar ook niet meer puntgaaf zoals te verwachten is.
kortom, een erg leuke sportieve auto die nog makkelijk even mee kan mits het juiste onderhoud gepleegd wordt, houdt er wel rekening mee dat het een auto is die je niet met je laatste centen koopt, dan kun je hem niet in deze staat houden.
Mochten er vragen zijn hoor ik deze graag.
mvg René
Heeze 5591NK
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
