1 / 14
Kilometerstand
325.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
07/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
162 kW (220 PK)
Type verkoper
Particulier
Koop met vertrouwen
Kwaliteitsrapporten
Ontvang uitgebreide informatie van deze auto en voorkom een miskoop. Bekijk nu de meest voorkomende APK-afkeurpunten, reparaties en kilometerstand controle.
Gratis autorapport van FinnikFinanciering
Bereken je autolening
Hoeveel wil je lenen?
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Sedan
- Categorie
- Gebruikt
- Stoelen
- 5
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 325.000 km
- Bouwjaar
- 07/1990
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 162 kW (220 PK)
- Transmissie
- Handgeschakeld
- Cilinderinhoud
- 2.226 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 5
- Leeggewicht
- 1.544 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Blauw
Beschrijving
Audi 200 20V uit 1990 – Projectauto met potentie
Te koop: mijn Audi 200 20V uit 1990. Deze klassieke youngtimer heb ik zelf geïmporteerd en ik ben de eerste eigenaar in Nederland. Het is een projectauto waar al flink wat werk aan is verricht, maar waar nog wat aandachtspunten zijn.
Wat is er gedaan?
MaxxECU Race ECU: Geïnstalleerd voor een efficiëntere werking en mogelijkheden tot tuning.
Remmen: De originele UFO-remschijven zijn vervangen door grotere, conventionele remschijven en remklauwen voor betere prestaties.
Uitlaatgasklepmembraan: Vervangen en volledig in orde.
Aandachtspunten
Airco: Een nieuwe pomp is gemonteerd en alle o-ringen zijn vervangen, maar de droger is nog niet aangesloten. Ik wilde de kabelboom van de airco controleren voordat de pomp wordt geactiveerd.
Turbo-slang: Moet een nieuwe klem krijgen, een kleine reparatie die nog niet is uitgevoerd.
Achterklep: De auto heeft een deuk in de achterklep die al aanwezig was bij aanschaf.
Voorbumper: Heeft nog wat aandacht nodig om weer volledig in topstaat te komen.
Dit is een unieke kans voor een liefhebber of verzamelaar om een Audi 200 20V te bezitten met veel potentie. Klaar om verder afgemaakt te worden door iemand met passie voor deze klassieker!
Interesse? Neem gerust contact op.
Te koop: mijn Audi 200 20V uit 1990. Deze klassieke youngtimer heb ik zelf geïmporteerd en ik ben de eerste eigenaar in Nederland. Het is een projectauto waar al flink wat werk aan is verricht, maar waar nog wat aandachtspunten zijn.
Wat is er gedaan?
MaxxECU Race ECU: Geïnstalleerd voor een efficiëntere werking en mogelijkheden tot tuning.
Remmen: De originele UFO-remschijven zijn vervangen door grotere, conventionele remschijven en remklauwen voor betere prestaties.
Uitlaatgasklepmembraan: Vervangen en volledig in orde.
Aandachtspunten
Airco: Een nieuwe pomp is gemonteerd en alle o-ringen zijn vervangen, maar de droger is nog niet aangesloten. Ik wilde de kabelboom van de airco controleren voordat de pomp wordt geactiveerd.
Turbo-slang: Moet een nieuwe klem krijgen, een kleine reparatie die nog niet is uitgevoerd.
Achterklep: De auto heeft een deuk in de achterklep die al aanwezig was bij aanschaf.
Voorbumper: Heeft nog wat aandacht nodig om weer volledig in topstaat te komen.
Dit is een unieke kans voor een liefhebber of verzamelaar om een Audi 200 20V te bezitten met veel potentie. Klaar om verder afgemaakt te worden door iemand met passie voor deze klassieker!
Interesse? Neem gerust contact op.
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Kenteken
Type verkoper
Particulier- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
