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Kilometerstand
12.365 km
Transmissie
Half/Semi-automaat
Bouwjaar
01/2019
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
129 kW (175 PK)
Type verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Naked
- Categorie
- Gebruikt
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 12.365 km
- Bouwjaar
- 01/2019
- APK
- 07/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 07/2023
- Vorige eigenaren
- 1
- Volledige onderhoudshistorie
- Ja
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 129 kW (175 PK)
- Transmissie
- Half/Semi-automaat
- Cilinderinhoud
- 1.077 cm³
- Versnellingen
- 6
- Cilinders
- 4
- Leeggewicht
- 209 kg
Energieverbruik
- Brandstof
- Benzine
Opties
- Comfort en gemak
- Cruise Control
- Elektrische starter
- Kap
- Windscherm
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Startonderbreker
- Traction Control
- Extra
- Katalysator
- Sportonderstel
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Rood
- Soort lak
- Metallic
Beschrijving
Dieses traumhaft schöne Motorrad wechselt für knapp 13T€ den Besitzer.
Ich hab das Bike 2019 für knapp 20.000€ neu gekauft.
Zur Tuono muss man nicht viel sagen, auf der Landstraße ohne Gegner und auch für gelegentlichen Rennstreckenbesuche absolut großartig mit feinstem Öhlinsfahrwerk, Brembobremsen, Quickshifter mit Blipper und dem vollen elektronischen Paket (KurvenABS, TC, Wheeliekontrolle, Launchcontroll, Tempomat und Laptimer).
Ich hab das Bike mit den goldenen Schmiedefelgen gekauft und dann die Griffe und Lenkerenden (LSL) ebenfalls in gold ersetzt. Dazu sind verstellbare Highsider Spiegel montiert.
Zusätzlich sind getönte Miniblinker und ein verstellbarer Kennzeichenträger von Aprilia verbaut.
Aktuell fährt die Tuono auf Pirelli Rosso III, die Reifen haben rd. 1.000km runter. Sonstige Verschleißteile sind in Ordnung und für das Vorderrad geb ich auch noch n Satz Brembo-Bremsbeläge dazu.
Weiterhin ist ein LSL Lenker mit variablen (in Höhe und Entfernung zur Sitzbank) Lenkerböcken verbaut und eingetragen.
Die geänderten Teile sind im original vorhanden und werden dazu gegeben (Lenker mit Klemmung, Blinker, Soziussitz, Soziusrasten, Brems- und Kupplungshebel).
Zuletzt war die Aprilia zur großen Durchsicht beim Team Grebenstein in Gera (große Durchsicht bei 10.900km). Alle Werkstattbelege liegen vor.
Ich hab das Bike 2019 für knapp 20.000€ neu gekauft.
Zur Tuono muss man nicht viel sagen, auf der Landstraße ohne Gegner und auch für gelegentlichen Rennstreckenbesuche absolut großartig mit feinstem Öhlinsfahrwerk, Brembobremsen, Quickshifter mit Blipper und dem vollen elektronischen Paket (KurvenABS, TC, Wheeliekontrolle, Launchcontroll, Tempomat und Laptimer).
Ich hab das Bike mit den goldenen Schmiedefelgen gekauft und dann die Griffe und Lenkerenden (LSL) ebenfalls in gold ersetzt. Dazu sind verstellbare Highsider Spiegel montiert.
Zusätzlich sind getönte Miniblinker und ein verstellbarer Kennzeichenträger von Aprilia verbaut.
Aktuell fährt die Tuono auf Pirelli Rosso III, die Reifen haben rd. 1.000km runter. Sonstige Verschleißteile sind in Ordnung und für das Vorderrad geb ich auch noch n Satz Brembo-Bremsbeläge dazu.
Weiterhin ist ein LSL Lenker mit variablen (in Höhe und Entfernung zur Sitzbank) Lenkerböcken verbaut und eingetragen.
Die geänderten Teile sind im original vorhanden und werden dazu gegeben (Lenker mit Klemmung, Blinker, Soziussitz, Soziusrasten, Brems- und Kupplungshebel).
Zuletzt war die Aprilia zur großen Durchsicht beim Team Grebenstein in Gera (große Durchsicht bei 10.900km). Alle Werkstattbelege liegen vor.
Type verkoper
ParticulierContact
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
