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Alfa Romeo SZ
ES 30 coupé

Aix-en-Provence, FR
€ 89.000,-
€ 78.000,-
Kilometerstand
18.000 km
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
12/1990
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
154 kW (209 PK)
Type verkoper
Autobedrijf

Basisgegevens

Carrosserietype
Cabrio
Categorie
Gebruikt
Aandrijving
Achter
Stoelen
2
Deuren
2
Landversie
Italië

Voertuiggeschiedenis

Kilometerstand
Bouwjaar
12/1990
Vorige eigenaren
1

Technische Gegevens

Vermogen kW (PK)
154 kW (209 PK)
Transmissie
Handgeschakeld
Cilinderinhoud
2.959 cm³
Versnellingen
5
Cilinders
6
Leeggewicht
1.335 kg

Energieverbruik

Brandstof
Benzine

Opties

Comfort en gemak
  • Elektrische ramen
  • Lederen bekleding
Veiligheid en beveiliging
  • ABS
  • Centrale vergrendeling
  • Stuurbekrachtiging
Extra
  • Reservewiel

Kleur en Bekleding

Kleur
Rood
Kleur interieur
Beige
Materiaal
Leder

Beschrijving

Alfa Romeo SZ - Faible KM - 2e main - Garantie

Moteur V6 3.0 “Busso” - 209 ch - 14 cv
Boîte mécanique 5 rapports
Extérieur rouge “Rosso Alfa” - Intérieur en cuir beige
Première mise en circulation : 18/12/1990
Kilométrage : 18 000 km
Numéro de châssis : ZAR16200003000202

Historique :
L’Alfa Romeo SZ est un véritable prototype, dont la production a été lancée en série. Elle fut produite chez Zagato à 1036 unités de 1989 à 1991. Il s’agit de la dernière œuvre dessinée par Robert Opron, designer français connu pour avoir notamment tracé les lignes des Citroën DS et SM. La SZ a été déclinée en version cabriolet (RZ) et avait même une cousine peu connue chez Lancia : la Hyena.

Notre SZ a été achetée neuve par la Scuderia del Portello qui l’a gardée près de 30 ans. Ils effectuaient son suivi en interne par leur spécialiste Alberto, mondialement connu. Ce dernier connaît mieux les SR/RZ que quiconque, elle était donc entre les meilleures mains possibles. Le propriétaire actuel est un collectionneur d’autos italiennes averti, dans la région de Dijon. Il l’achète en 2019.

État :

Extérieur : La carrosserie est en matériau composite et se caractérise par des lignes très originales. Le toit est en aluminium et l’aileron en carbone. Autre détail esthétique remarquable, les phares rectangulaires dont Bugatti s’est inspiré. L’auto porte toujours sa peinture d’usine, jamais repeinte ! Les parechocs, les optiques et les jantes sont en très bel état.

Intérieur : L’habitacle est à l’état neuf, cohérent avec le faible kilométrage. Tous les équipements de bord sont fonctionnels. Parmi les détails originaux de l’intérieur, on note le superbe ciel de toit en cuir. Chose étonnante, elle a été équipée en usine de très belles enceintes, bien qu’il n’y ait jamais eu d’autoradio !

Mécanique : Le V6 Busso démarre et fonctionne parfaitement. Les montées en régime sont franches et le passage des rapports de la boite est bien guidé. Elle sort d’une grande révision. Le lift fonctionne parfaitement. Tous les consommables sont à jour.

Travaux récents (grande révision en 2023) :
  • Remplacement de la distribution
  • Vidanges de tous les fluides
  • Remplacement des tous les filtres
  • Remplacement des bougies
  • Remplacement du thermostat
  • Révision du système de Lift

Options & Équipements :
  • Lift
  • Baquets en cuir
  • Lève-vitres électriques
  • Climatisation

Documents :
  • Livrets d’origine
  • Factures
  • Certificat d’immatriculation

Auto visible à Dijon (21).

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.

Numéro interne : AS4686


Type verkoper

Autobedrijf

  1. BTW verrekenbaar
  2. Prijs voor handelaren
  3. Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
  4. Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
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