1 / 52
Kilometerstand
36.000 km
Transmissie
Automatisch
Bouwjaar
10/2008
Brandstof
Benzine
Vermogen kW (PK)
331 kW (450 PK)
Type verkoper
Autobedrijf
Financiering
Bereken je autolening
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Coupé
- Categorie
- Gebruikt
- Aandrijving
- Achter
- Stoelen
- 2
- Deuren
- 3
- Advertentienr.
- 52514425
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 36.000 km
- Bouwjaar
- 10/2008
- Vorige eigenaren
- 2
Technische Gegevens
- Vermogen kW (PK)
- 331 kW (450 PK)
- Transmissie
- Automatisch
- Cilinderinhoud
- 4.691 cm³
- Cilinders
- 8
- Leeggewicht
- 1.560 kg
Energieverbruik
- Emissieklasse
- Euro 4
- Brandstof
- Benzine
- CO2-emissie
- 377 g/km (gem.)
Opties
- Comfort en gemak
- Airconditioning
- Elektrische ramen
- Lederen bekleding
- Veiligheid en beveiliging
- ABS
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm
- Electronic Stability Program
- Mistlampen
- Startonderbreker
- Traction Control
- Extra
- Lichtmetalen velgen (20")
- Schakelflippers
- Sportstoelen
Kleur en Bekleding
- Kleur
- Zwart
- Oorspronkelijke kleur
- Nero Vulcano Metallic
- Kleur interieur
- Andere
- Materiaal
- Leder
Beschrijving
BEKIJK ONZE UITGEBREIDE HOGE RESOLUTIE FOTOALBUMS OP ONZE WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL
CHECK OUT OUR LARGE COLLECTION HIGH RESOLUTION PHOTOS ON OUR WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL
Origineel Schots geleverde Alfa Romeo 8C Competizione van de tweede eigenaar met slechts 36.000 kilometer op de teller. Misschien wel het meest gedocumenteerde exemplaar, met zelfs de originele brieven van de aanschaf nog aanwezig. Dealeronderhouden en van binnen en buiten in absolute nieuwstaat. Ruikt nog als nieuw en is vrij van sticky parts. Om niet te veel in het vaarwater te zitten van Maserati werd de oplage gelimiteerd tot 500 stuks. Een mooie kans om een exemplaar te bemachtigen!
De 8C Competizione concept car werd in 2003 warm ontvangen. De naam 8C werd in de jaren ’30 gebruikt voor de 8-cilinder sportwagens, en het toevoegsel Competizione kennen we terug van de legendarische 6C 2500 Competizione. In het ontwerp komen elementen terug uit de 33 Stradale en de Giulia TZ. De carrosserie van de 8C is volledig vervaardigd uit carbon, het gewicht blijft hierdoor relatief laag. De motor werd geleend van zusterbedrijf Maserati: de 4.7 liter V8 met 450pk en 470Nm. Goed voor een sprint van 0 naar 100 in 4.2 seconden en een topsnelheid van 296 km/u. De rijbeleving is fenomenaal, mede dankzij de adembenemende soundtrack van de Italiaanse V8. Prachtig samengesteld in Nero Vulcano Metallic met een Rosso lederen interieur. We laten deze Italiaanse schoonheid graag in volle glorie aan u zien in onze showroom te Boxtel!
Original Scottish-delivered Alfa Romeo 8C Competizione from the second owner with only 36,000 kilometers on the clock. Possibly the most well-documented example, even including the original purchase letters. Dealer-maintained and in absolutely pristine condition inside and out. Still smells like new and is free of sticky parts. To avoid too much overlap with Maserati, the production was limited to just 500 units. A great opportunity to acquire a rare example!
The 8C Competizione concept car was warmly received in 2003. The name 8C was used in the 1930s for Alfa Romeo’s 8-cylinder sports cars, and the "Competizione" suffix harks back to the legendary 6C 2500 Competizione. The design incorporates elements from the 33 Stradale and Giulia TZ. The 8C's body is made entirely of carbon fiber, keeping the weight relatively low. The engine was borrowed from sister company Maserati: a 4.7-liter V8 with 450hp and 470Nm of torque. This power propels the 8C from 0 to 100 km/h in just 4.2 seconds, with a top speed of 296 km/h. The driving experience is phenomenal, partly thanks to the breathtaking soundtrack of the Italian V8. Beautifully finished in Nero Vulcano Metallic with a Rosso leather interior, we would be happy to showcase this Italian beauty in all its glory at our showroom in Boxtel!
Meer informatie
Algemene informatie
Modeljaar: 2008
Technische informatie
Koppel: 480 Nm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 90 liter
Acceleratie (0-100): 4,0 s
Topsnelheid: 306 km/u
Interieur
Interieurkleur: Leder Rosso
Milieu
Energielabel: G
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket: Huisgarantie
Aanvullende opties en accessoires
CHECK OUT OUR LARGE COLLECTION HIGH RESOLUTION PHOTOS ON OUR WEBSITE WWW.PREMIUMCLASSICS.NL
Origineel Schots geleverde Alfa Romeo 8C Competizione van de tweede eigenaar met slechts 36.000 kilometer op de teller. Misschien wel het meest gedocumenteerde exemplaar, met zelfs de originele brieven van de aanschaf nog aanwezig. Dealeronderhouden en van binnen en buiten in absolute nieuwstaat. Ruikt nog als nieuw en is vrij van sticky parts. Om niet te veel in het vaarwater te zitten van Maserati werd de oplage gelimiteerd tot 500 stuks. Een mooie kans om een exemplaar te bemachtigen!
De 8C Competizione concept car werd in 2003 warm ontvangen. De naam 8C werd in de jaren ’30 gebruikt voor de 8-cilinder sportwagens, en het toevoegsel Competizione kennen we terug van de legendarische 6C 2500 Competizione. In het ontwerp komen elementen terug uit de 33 Stradale en de Giulia TZ. De carrosserie van de 8C is volledig vervaardigd uit carbon, het gewicht blijft hierdoor relatief laag. De motor werd geleend van zusterbedrijf Maserati: de 4.7 liter V8 met 450pk en 470Nm. Goed voor een sprint van 0 naar 100 in 4.2 seconden en een topsnelheid van 296 km/u. De rijbeleving is fenomenaal, mede dankzij de adembenemende soundtrack van de Italiaanse V8. Prachtig samengesteld in Nero Vulcano Metallic met een Rosso lederen interieur. We laten deze Italiaanse schoonheid graag in volle glorie aan u zien in onze showroom te Boxtel!
Original Scottish-delivered Alfa Romeo 8C Competizione from the second owner with only 36,000 kilometers on the clock. Possibly the most well-documented example, even including the original purchase letters. Dealer-maintained and in absolutely pristine condition inside and out. Still smells like new and is free of sticky parts. To avoid too much overlap with Maserati, the production was limited to just 500 units. A great opportunity to acquire a rare example!
The 8C Competizione concept car was warmly received in 2003. The name 8C was used in the 1930s for Alfa Romeo’s 8-cylinder sports cars, and the "Competizione" suffix harks back to the legendary 6C 2500 Competizione. The design incorporates elements from the 33 Stradale and Giulia TZ. The 8C's body is made entirely of carbon fiber, keeping the weight relatively low. The engine was borrowed from sister company Maserati: a 4.7-liter V8 with 450hp and 470Nm of torque. This power propels the 8C from 0 to 100 km/h in just 4.2 seconds, with a top speed of 296 km/h. The driving experience is phenomenal, partly thanks to the breathtaking soundtrack of the Italian V8. Beautifully finished in Nero Vulcano Metallic with a Rosso leather interior, we would be happy to showcase this Italian beauty in all its glory at our showroom in Boxtel!
Meer informatie
Algemene informatie
Modeljaar: 2008
Technische informatie
Koppel: 480 Nm
Wielbasis: 265 cm
Tankinhoud: 90 liter
Acceleratie (0-100): 4,0 s
Topsnelheid: 306 km/u
Interieur
Interieurkleur: Leder Rosso
Milieu
Energielabel: G
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 267 - € 292 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket: Huisgarantie
Aanvullende opties en accessoires
- alarm klasse 1(startblokkering)
- aluminium interieur afwerking
Verzekering
Autoverzekering van de ANWB
Bereken je premie
Type verkoper
AutobedrijfPremium Classics
Aanbieder op AutoScout24 sinds 2010ContactVictor Vilé
Online diensten
RegistratieBereikbaarReserverenOnline adviesOnline contractAflevering
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Deze informatie wordt verstrekt door de leverancier van het certificaat en/of rapport.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.
