Kia Sorento

Goede redenen

• Ruim en luxe interieur met zeven comfortabele zitplaatsen.
• Grote bagageruimte met meer dan 2.000 liter inhoud met de achterbank neergeklapt.
• Ook leverbaar als plug-in hybride die tientallen kilometers 100% elektrisch kan rijden.
• Hoog veiligheidsniveau met vijf Euro NCAP-sterren dankzij intelligente technologie.

Technische gegevens

Motorisatie

Bij de huidige Kia Sorento (sinds 2024 op de markt) is het motoraanbod beperkt tot één plug-in hybride, met een 1,6 liter TGDI-viercilinder benzinemotor die is gekoppeld aan een 13,8 kWh batterij, een zestrapsautomaat en vierwielaandrijving. Hij heeft een gecombineerd vermogen van 185kW (252pk) en 350 Nm aan koppel. Door de gecombineerde aandrijving heeft de Sorento een CO2-uitstoot van slechts 38 g/km volgens de fabrieksopgave en een verwachte elektrische actieradius van 55 km (WLTP).

De generatie 2020 – 2024 kende twee keuzes: een hybride en een plug-in hybride. De hybrideversie van de Kia Sorento is een volwaardige, zogeheten full hybrid. Deze motorvariant koppelt een 1,6 TGDI-viercilinder benzinemotor met een vermogen van 132 kW (180 pk) en 265 Nm trekkracht aan een elektromotor met een vermogen van 44 kW (60 pk) en 264 Nm. Het systeemvermogen, dus als beide motoren kun maximale power leveren, bedraagt 169 kW (230 pk). De maximale trekkracht komt uit op 350 Nm. De aandrijfkrachten worden standaard via een zestrapsautomaat naar de voorwielen gestuurd. De CO2-uitstoot van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Hybrid is vastgesteld op 147 tot 169 g/km, met een gemiddeld benzineverbruik van 6,5 tot 7,4 l/100 km (WLTP). Dat is voor een SUV van dit formaat en gewicht helemaal zo slecht niet, maar als je een stevige doorrijder bent, schiet het verbruik in de praktijk flink omhoog.

De tweede motorvariant in de reeks is de 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid. Het aandrijfsysteem is in de basis erg vergelijkbaar met de 1.6 T-GDI Hybrid, alleen is de elektromotor wat krachtiger en de batterij een stuk groter. De elektromotor levert 67 kW (91 pk) en 304 Nm, waardoor het systeemvermogen en -koppel van de Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid uitkomt op 195 kW (265 pk) en 350 Nm. De lithium-ion batterij die je bij een laadpunt moet opladen, heeft een capaciteit van 13,8 kWh. Dat is voldoende om de benzinemotor langdurig te ondersteunen voor een extra laag verbruik, of om een afstand van 54 kilometer volledig elektrisch te rijden volgens de officiële WLTP-verbruikstest. Verder is de plug-in hybrideversie niet alleen standaard uitgerust met een zestrapsautomaat, maar ook met vierwielaandrijving.

Afmetingen

De Kia Sorento van de vierde generatie heeft een lengte van 4,81 meter, een breedte van 1,90 meter en een hoogte van 1,70 meter. Daarmee is dit het ruime auto en valt hij in het grotere SUV-segment. Dat de Kia Sorento een forse SUV is, merk je ook aan de kofferbak. Die is met een inhoud van 809 liter behoorlijk ruim en uit te breiden tot bijna 2.000 liter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De Kia Sorento is in Nederland leverbaar in drie verschillende uitvoeringen. Dat zijn de DynamicLine, DynamicPlusLine en ExecutiveLine. De standaarduitrusting van de Kia Sorento is al behoorlijk compleet, met zaken als een geïntegreerd navigatiesysteem op een 12,3-inch scherm. Het interieur is verder voorzien van stoelverwarming en stuurwielverwarming, evenals elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare spiegels. De DynamicLine biedt daarbij lichtmetalen velgen en parkeersensoren aan de voor- en achterzijde. Wil je iets meer opties, dan biedt de DynamicPlusline waar voor je geld. Je beschikt dan over getint glas, een panoramadak met schuif- en kantelfunctie, sfeerverlichting en een Bose Premium Sound System. In de ExecutiveLine zijn opties als een head-up display, dodehoekcamera, stoelventilatie op de voorstoelen en een 360-graden monitor standaard.

Prijzen

De prijzen van de Kia Sorento beginnen bij ruim 55.000 euro. Deze prijs geldt voor de 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid 4WD in de uitvoering DynamicLine. De prijzen lopen op tot bijna 65.000 euro. De vorige generatie van de Kia Sorento is sinds 2020 op de markt. Dat betekent dat het aanbod van occasions daarvan nog redelijk jong is met relatief lage kilometerstand. De prijzen beginnen dan ook bij zo’n 40.000 euro. Hier geldt dat de prijs oploopt naarmate de auto jonger wordt en minder heeft gereden. De vorige generaties van de Kia Sorento zijn als occasion veel makkelijker te vinden. De eerste generatie Kia Sorento van zo’n twintig jaar oud is al voor ruim onder de 10.000 euro te vinden.

Let op dat de derde generatie van de Kia Sorento (2015-2020) in Nederland alleen is geleverd met dieselmotoren. Ook handig om weten: zoals elke Kia wordt de Sorento standaard geleverd met zeven jaar fabrieksgarantie. Dat betekent dat ook voor veel occasions nog steeds de fabrieksgarantie van toepassing is.

Design

Buitenkant

Qua design valt het op dat het nieuwe model een uitgesproken ontwerp heeft, dat breekt met de vorige generaties. De algemene indruk is dat de auto een stoere uitstraling heeft, met aan de voorzijde een opvallende LED-lichtpartij en sterke verticale lijnen. De bumper is strakker en sluit naadloos aan op de grille. De koplampen doen denken aan die van de elektrische Kia EV9 en de opgefriste Kia Picanto. De carrosserie is verder grotendeels ongewijzigd, ware het niet dat de achterlichten en achterbumper iets zijn vernieuwd en er een nieuw Kia-embleem is gemonteerd. Daarnaast voegt de facelift nieuwe exterieurkleuren en lichtmetalen wielen toe.

Binnenkant

Binnenin kijk je uit op een robuust ogend dashboard met een digitaal instrumentarium en een infotainmentsysteem, allebei met schermen van 12,3-inch, die naadloos in elkaar overlopen. Verder valt de goede afwerking op. De SUV van KIA kan fungeren als een zevenzitter en dat zegt veel over de ruimte aan de binnenkant van de auto. De tweede en derde zitrij zijn echter ook gemakkelijk om te klappen als je geen passagiers meeneemt maar wél veel ruimte nodig hebt, wat zorgt voor een indrukwekkende laadruimte van bijna 2.000 liter.

Veiligheid

De Kia Sorento is de maximumscore van vijf sterren toebedeeld na de Euro NCAP-crashtests, weliswaar met wat opmerkingen over zijn voetgangersveiligheid maar met een hoge puntenscore voor zijn veiligheidsuitrusting.

Alternatieven

De Kia Sorento is een grote zevenzits SUV die luxe is uitgevoerd en erg comfortabel rijdt, maar niet direct concurreert met bekende premiummerken zoals Audi, BMW en Mercedes-Benz. De grootste concurrent van de Sorento komt uit hetzelfde concern, namelijk de Santa Fe van Kia’s moederbedrijf Hyundai, die qua formaat en techniek grotendeels hetzelfde is als de Sorento. Andere alternatieven zijn de nieuwe Renault Espace (2023), de Skoda Kodiaq en de Nissan X-Trail.