Jaguar S-Type

Goede redenen

• De Jaguar S-Type maakt indruk met zijn elegante, vloeiende lijnen. Het design doet denken aan de luxe sedans uit de rijke geschiedenis van het merk.
• De auto biedt veel luxe met een uitgebreide uitrusting, verfijnde materialen en goede geluidsisolatie.
• De krachtige motoren leveren tot 291 kW (400 pk) vermogen en bieden zowel rijplezier als dagelijkse bruikbaarheid. Ook als diesel leverbaar.
• Verkrijgbaar met handbak en automaat

Technische gegevens

Motorisatie

Jaguar staat erom bekend dat zijn auto’s een hoog rijcomfort bieden. De Jaguar S-Type is hierop geen uitzondering. Hij werd geleverd met krachtige benzinemotoren en een dieselmotor voor de lange afstanden.

Het basismodel van de Jaguar S-Type heeft een 2,5-liter V6 benzinemotor met 150 kW (201 pk) en 250 Nm. De motor is standaard gekoppeld aan een handbak met vijf versnellingen en de aandrijving vindt plaats op de achterwielen. Optioneel kon er gekozen worden voor een automaat met zes versnellingen. Een sprint van 0 naar 100 km/u duurt 8,6 seconden en de topsnelheid ligt op 228 km/u. De prestaties van de versie met automaat verschillen iets. Zo doet hij er 9,9 seconden over om vanuit stilstand naar 100 km/u te komen en ligt de topsnelheid met 225 km/u ook iets lager.

De 2,5-liter benzinemotor werd overigens pas leverbaar na de facelift van de Jaguar S-Type in 2002. Bij de introductie in 1999 van de auto was de 3.0 V6 de instapmotor met een vermogen van 179 kW (240 pk) en een maximum koppel van 300 Nm.

Voor meer prestaties biedt Jaguar ook krachtigere varianten, waaronder modellen met een V8 onder de motorkap. Na de introductie was de S-Type was ook leverbaar met een 4,0-liter V8 met 209 kW (285 pk) en een maximum koppel van 390 Nm. Deze motor was altijd gekoppeld aan een automatische transmissie. Zuinig was de auto allesbehalve met een gemiddeld verbruik dat volgens de fabrikant 11,9 l/100km (1 op 8,4) bedraagt.

Na de facelift werd de inhoud van dat motorblok verhoogd naar 4,2 liter, waar mee het vermogen steeg naar 224 kW (300 pk) en een maximum koppel van 420 Nm. Ook voegde Jaguar een nieuw topmodel toe aan het gamma van de Jaguar S-Type: De Jaguar S-Type 4.2 V8 S/C R.

Het topmodel heeft een supercharger op de 4,2-liter V8, waardoor hij 298 kW (400 pk) levert en 541 Nm koppel. De sedan versnelt daarmee van 0 naar 100 km/u in 5,6 seconden en heeft een begrensde topsnelheid van 250 km/u.

Een dieselmotor was ook leverbaar, ideaal voor lange afstanden. De 2.7D biedt 152 kW (207 pk) en een maximum koppel van 435 Nm. Met een verbruik van ongeveer zeven liter per 100 kilometer is deze motor zuiniger dan de benzinemotoren. De topsnelheid is 250 km/u en de acceleratie naar 100 km/u duurt 8,5 seconden. Naast een handgeschakelde zesversnellingsbak is er ook een 6-traps automaat optioneel leverbaar. Die verhoogt het rijcomfort en ook het verbruik iets.

Afmetingen

De Jaguar S-Type is een imposante sedan die luxe en comfort uitstraalt. Dat doet hij onder meer met zijn afmetingen. Hij heeft een lengte van 4,9 meter – of iets minder afhankelijk van het bouwjaar – en een breedte van 1,81 meter. Verder is hij 1,44 meter hoog en heeft hij een wielbasis van 2,90 meter, waarmee hij veel hoofd- en beenruimte biedt aan de passagiers achterin. Het volume van de kofferbak is met ongeveer 370 liter bescheiden vergeleken met de concurrentie, maar voldoende voor dagelijks gebruik. Die S-Type met dieselmotor biedt 400 liter bagageruimte.

Varianten

De Jaguar S-Type werd in slechts één generatie aangeboden en was niet beschikbaar in verschillende carrosserievarianten, zoals bijvoorbeeld een stationwagon of coupé. De kracht van de Jaguar S-Type ligt in de uitgebreide standaarduitrusting, die veel luxe biedt aan alle passagiers.

In Nederland was de Jaguar S-Type beschikbaar in diverse uitvoeringen, zoals de Sport, Executive, S/C R en Palladium. De standaarduitrusting omvat onder andere een twee-zone klimaatregeling, elektrisch te bedienen ramen, centrale vergrendeling en een audiosysteem met cd-speler. Hogere uitrustingsniveaus voegden elektrisch verstelbare stoelen, stoelverwarming, visuele verfijningen en hoogwaardigere materialen toe.

Prijzen

Toen de Jaguar S-Type in 1999 op de markt kwam was de basisversie beschikbaar vanaf ongeveer 50.000 euro. De topmodellen met een betere uitrusting en meer vermogen waren echter aanzienlijk duurder. Zo kostte de S-Type S/C R nieuw minimaal 100.000 euro.

De S-Type is niet meer nieuw verkrijgbaar. Als occasion is de S-Type al te vinden voor slechts een paar duizend euro. De prijzen lopen door tot over de 20.000 euro voor hele knappe, frisse S/C R-modellen met een lage kilometerstand. Wees bij aankoop van een Jaguar S-Type occasion er op bedacht dat technische problemen bij dit soort auto’s uit kan lopen op dure reparaties. En die komen helaas vaak voor.

Design

Buitenkant

Het design van de Jaguar S-Type is geïnspireerd op de oudere modellen van het merk uit de jaren '60. Dit resulteert in een elegante en indrukwekkende verschijning, met een grote grille, ronde koplampen en vloeiende lijnen.

Binnenkant

Het interieur van de Jaguar S-Type biedt fijne materialen, zoals leer en hout en bovendien genoeg ruimte. Comfortabele stoelen, uitgebreide uitrusting en een eenvoudige, logische bediening zijn enkele van de belangrijkste voordelen. Uiteraard is bij de sportievere modellen ook sportievere aankleding gebruikt. Denk daarbij aan sportstoelen, zwart leder en contrasterende stiknaden.

Veiligheid

Het veiligheidsniveau van de Jaguar S-Type is uiteraard niet te vergelijken met de mate van veiligheid bij moderne auto’s. De grote en zware carrosserie biedt effectieve bescherming, en systemen zoals ABS, ESP en meerdere airbags zijn standaard. Het ontbreekt aan actieve veiligheidssystemen, zoals je die kent van de auto’s van vandaag.

Alternatieven

De Jaguar S-Type doet een aanval op de gevestigde orde uit Duitsland, bestaande uit de BMW 5-Serie, Mercedes-Benz E-Klasse en Audi A6. Als je hem gaat vergelijken qua luxe en statigheid kun je ook de Lexus GS als alternatief aanmerken.