Audi A5 Sportback

Goede redenen

• Talrijke (motor)varianten
• Dynamisch en uitgebalanceerd rij- en weggedrag
• Fraai design, al is dat een kwestie van smaak
• Vierdeurs coupé met grote achterklep: achterbank en bagageruimte optimaal toegankelijk

Technische gegevens

Motorisatie

De Audi A5 Sportback is sinds 2007 in Nederland op de markt in een eindeloos aantal (motor)varianten. Sinds de laatste facelift in 2020 is hij er echter alléén nog met mild-hybride benzinemotoren en korte tijd ook met een benzinemotor die ook op aardgas loopt.

De productie van de Audi A5 Sportback stopt in 2024 en in de laatste periode is hij er alleen nog als 35 TFSI, 40 TFSI en 45 TFSI met een mild-hybride 1.984 cm3 viercilinder benzinemotor met vermogens van 110, 150 en 195 kW (150, 204 en 265 pk) en 270, 320 en 370 Nm trekkracht. Standaard is de A5 Sportback voorzien van voorwielaandrijving. De 40 TFSI is er ook als quattro met vierwielaandrijving, de 45 TFSI is standaard voorzien van quattro-vierwielaandrijving.

Tot medio 2020 was er ook de A5 Sportback 40 g-tron, met een versie van dezelfde tweelitermotor die zowel benzine als aardgas lust. Die heeft een vermogen van 125 kW (170 pk) en een koppel van 270 Nm.

De snelste versies van de A5 Sportback zijn de S5 Sportback en de RS5 Sportback. De eerste is er tot 2022 en is voorzien van een mild hybride drieliter V6 TDI turbodieselmotor met 251 kW (341 pk) en 700 Nm koppel. De RS5 Sportback TFSI quattro heeft een mild hybride V6 TFSI benzinemotor van 2,9 liter met een vermogen van 331 kW (450 pk) en 600 Nm. Beide versies zijn standaard voorzien van quattro-vierwielaandrijving.

Dan de versies van de A5 Sportback van vóór 2020 nog in het kort: de eerste generatie is er met conventionele 1,8-, 2,0-, 3,0- en 3,2-liter benzinemotoren en 2,0-,2,7- en 3,0-liter TDI-dieselmotoren. De tweede generatie is er met 1.4- en 2.0 TFSI-benzinemotoren en 2.0 en 3.0 TDI-diesels.

Audi duidt vanaf 2018 de hybrideversies niet meer aan met de cilinderinhoud (die is steeds 1.984 cm3), maar met getallen. De 35, 40 en 45 TFSI leveren resp. 110, 140 en 180 kW (150, 190 en 245 pk). Verder zijn er de 35 TDI en de 40 TDI met een cilinderinhoud van 1.986 cm3 met 110 en 140 kW (150 en 190 pk), de 45 TDI en 50 TDI met 2.967 cm3 V6-dieselmotor, die 170 en 210 kW (231 en 286 pk) leveren. De S5 Sportback 3.0 TFSI (modeljaar 2017-2018) met 2.995 cm3 benzinemotor levert 260 kW (354 pk), de RS5 Sportback (2.9) TFSI (2019) met 2.894 cm3 benzinemotor 331 kW (450 pk) en de S5 Sportback 3.0 TDI (2019) met V6-dieselmotor (2.967 cm3) 255 kW (347 pk).

De motoren in de Audi A5 Sportback zijn gekoppeld aan een handmatig te bedienen 6-versnellingsbak of een automatische 8-trapstransmissie.

Afmetingen

De Audi A5 Sportback is 4,76 meter lang, 1,84 meter breed en 1,40 meter hoog. Met 465 liter is er voldoende bagageruimte voor de dagelijkse boodschappen. Met de achterbank neergeklapt is er 1.280 liter. Dankzij de grote achterklep is de bagageruimte prima toegankelijk. De aardgasversie heeft een kleinere bagageruimte – 390-1.205 liter – en een kleinere brandstoftank van slechts 25 liter.

De belangrijkste specificaties op een rij

Varianten

De A5 Sportback is een carrosserievariant van de Audi A5. Dat was oorspronkelijk de coupéversie van de Audi A4 en de A5 Sportback heeft dus vier portieren en een grote achterklep. In de loop der jaren zijn er talloze uitvoeringen geweest, de laatste jaren de Business Edition (de voordeligste), de ProLine, Advanced Edition, S Edition en S Edition Competition.

De Pro Line-versie heeft onder meer lichtmetalen wielen, LED-koplampen, parkeerhulp achter en smartphone-integratie. De Advanced Edition is luxueuzer met extra’s als Matrix LED-koplampen, MMI-navigatie en sportstoelen. De S Edition is het sportief getinte lid van de familie, met sportieve bumpers, grote wielen en een sober interieur. De écht sportieve S5- en de speciale ultrasportieve RS5-uitvoeringen zijn de topversies.

Prijzen

De Audi A5 Sportback stond voor prijzen vanaf ongeveer 50.000 euro in de prijslijsten. Nu is hij zolang het duurt alleen nog uit voorraad leverbaar en dan zijn de prijzen afhankelijk van de beschikbare uitvoeringen, maar reken op prijzen tussen 55.000 en 65.000 euro.

De oudste occasions van de Audi A5 Sportback kun je al voor rond 7.000 euro vinden. Het aanbod occasions bestaat voor bijna de helft uit exemplaren van na 2020 en dat zijn de allernieuwste uitvoeringen. Die kosten minimaal 26.000 euro, oplopend tot de nieuwprijzen voor de allerjongste exemplaren. Een zeldzame RS5 Sportback ‘doet’ nog minimaal 60.000 euro.

Design

Buitenkant

Hoewel hij duidelijk familie is van de Audi A4, oogt de A5 Sportback door zijn sierlijke daklijn en licht golvende taillelijn veel eleganter en sportiever.

Binnenkant

Het interieur van A5 Sportback lijkt op dat van de Audi A4. Ze delen ook vrijwel alle techniek, hoogwaardige materialen en ergonomie. Het dashboard oogt strak en sober, zoals het een Audi betaamt. De afwerking laat weinig te wensen over. De A5 Sportback biedt ruimte voor vier volwassenen of een gezin met drie kinderen. Het interieur biedt een hoogwaardig ruimtelijk gevoel. De frameloze zijruiten, vaak een designelement van coupés, geven een sportief accent.

Veiligheid

De Audi A5 Sportback is zeer veilig. In 2015 is de auto door Euro NCAP bekroond met de maximale vijf sterren. De bescherming van inzittenden, zowel volwassenen als kinderen, is uitstekend. Ook op het gebied van voetgangersbescherming en actieve veiligheidssystemen doet de A5 Sportback het goed. ESP en elektronische remassistentie bijvoorbeeld zijn standaard. Verder is de Audi A5 Sportback standaard uitgerust met front-, zij- en hoofdairbags.

Alternatieven

Voor een alternatief kijk je het eerst naar andere vierdeurs coupés, maar de spoeling is dun. Volkswagen had enige tijd de Passat CC en Mercedes-Benz de duurdere CLS. Deze beide modellen zijn inmiddels alweer een stille dood gestorven. Wel voert Mercedes nog de CLA, die compacter en voordeliger is dan de Audi A5 Sportback. Eigenlijk kent de A5 Sportback maar één rivaal en dat is de BMW 4-serie Gran Coupé.